아조씨의 울테 다이렉트마운트 림브 카본휠로도 정령치, 성삼재 별탈없이 내려왔는데
중간에 차들이 밀려서 한,두번씩 쉴때 만져보면 뜨끈뜨끈하긴 함
성삼재->구례 방향 다운힐은 중간에 평지구간없이 한번에 1000 미터를 갖다꽂는 구간이라 자동차메이커들도 극한테스트를 위해 찾는구간임
여기를 자전거로 내려가려면 브레이크 과열문제 외에 손아귀, 자세, 체력 문제, 차량 밀림 문제 등으로 인해 림,디 여부 관계없이 최소한번 이상은 쉬고 내려와야하는 구간
갑자기 궁금해진게 정상적인 정비상태(기포, 혼유 등 문제없는) 자전거 디브도 브레이크액 끓음 등 과열문제가 발생하는지가 궁금해짐
아시는분 계심 썰좀 풀어줘
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나도 궁금하더라 차도 그냥 풋브레이크 질질잡고 내려오면 쑥쑥 들어가는데 자전거도 다운힐 쭉 내려올때 궁금함 자전거는 브레이크액 DOT 규격같은것도 없는것같고 ㅇㅇ
시마노는 도트아니고 스램은 도트4.1
오 스램은 규격이 있구나 DOT 4.1이면 거의 안끓을듯? 알프듀에즈 다운힐이 아닌이상
정상이면 이상없는게 정상인대 그 정상 상태 만들기 힘들긴함
슬픈현실이군요.... - dc App
걍 밀리거나 압변화 오면 오일 문제라 보면됩니다 블리딩
시마노는 레버가 딱딱해지고 로터 표면 온도가 너무 올라가서 마찰력이 떨어지는 증상이 생김
림브도 과열되면 소리가 달라지면서 제동력이 좀 떨어지는데 여튼간에 열이 문제군 - dc App
브레이크를 안잡으면...
나정도면 상당히 브레이크를 안잡고 내려오는편... 같이타는사람들중 다운힐이 항상 제일빠름=간이 제일부어있음=므틉타고나서 간이 더 붓고 더 빨라짐 - dc App
그양반 갈때도 예술로 갔지 (과거형)
(정보)아재투어는 3년째 정비불량으로 인한 펑크1회 외엔 낙차 1회도없이 매우 안전하게 이루어지고있음 - dc App
베이퍼록을 대비해 스키딩을 익혀두자! - dc App
드리프트!!!!! - dc App