105(5700) 10단 에서 울테그라 (5800) 11단 으로 넘어왔는데 체감 쩜물론 다른 세대긴 하지만 변속감 차이가 진짜 지림.클라리스에서 105면 단순 기어단수 차이를 넘어서 변속감도 차이 있을꺼라 예상함..
셋팅차이
Di2 무봐라 죽인다이가
울테는 6800
아 6800이 맞음 ㅋㅋ 오타...
축하한다게이야
단순히 기어 1단 늘어난게 아니라서 그럼 10단→11단 넘어올때 당김비가 바껴서 훨씬 적은 힘으로도 변속이 가능해짐