[일반] 클리어층 까짐으로 인한 반광/무광현상을 복구해보아요

[masaki(hukebainmk)]

이전에 쉼터에 세워두다가 미끄러져서

탑튭측면 클리어층이 쓸렸습니다.

뭐 멀리서 보면 크게 티가 안나긴 하지만

몇번만 만져도 때가 너무 잘타고

여간 눈에 거슬리는게 아닙니다.

그래서 복구해보기로 합니다.

일단 쓸린 면과 그 주변부를

아주 고운 사포로 샌딩해서 단차를 최대한 줄여줍니다.

정상적인 유광 표면

샌딩 후 표면

어? 까진부분은 평탄화됐어도

더 넓은부분 광택이 없어진거 아니야?

생각 할수도 있지만 괜찮아요.

저는 도색쟁이라 에어브러쉬가있습니다.

클리어 도료도 있구요.

평탄화가 잘 되는게 중요하기때문에

일반 도색할때보다 공기압을 더 낮추고

경화지연제인 리타다마일드를 좀 더 첨가 해준후

클리어를 뿌려주어요.

도색 전 뿌릴 표면 청소는 물론이고

뿌릴때 먼지가 묻지않게 뿌려주는게 중요합니다.

완성인것이에요.

물론 샌딩 후 컴파운드작업으로도

광택을 살려낼수있지만

결국 컴파운드도 고운 사포의 일종이기때문에

클리어층의 손실은 생기게 됩니다.

[Q바겐(qwagen)]

좋은정보 얻었읍니다..

[익명(220.86)]

복구해보아요(에어브러쉬 필요)

[뇌동이(kwlee0214)]

가정에 에어브러쉬 하나는 다 있으니까요 허허 - dc App

[masaki(hukebainmk)]

생활필수품이죠