는 아이너 루비오 선수의 캐니언 에어로-드 CFR입니다

대체 이게 왜 초경량 세팅 운운인지 알아보져 ㅇㅅㅇㅇㅇ


일단 이 자전거는 2XS 사이즈 프레임이라

프레임부터 가벼운데 스램 레드 이탭 풀셋입니다

그래서 모든 걸 다 달고 나서도 UCI 제한인

6.8kg에 근접한 수준이라 제한 내 초경량이다

그런 의미에서 에어로 로드인데 업힐용 자전거다

그렇게 이해하시면 되겠습니다 ㅋㅋㅋ

체인링은 52티에 카세트는 10-36티 구성


전에 저속에서도 에어로가 효과가 있다고 했던가요?

그래서 그런지 루비오 선수의 업힐용 에어로 자전거는

휠도 에어로인 지프 353 NSW를 달아놓았습니다


타이어는 28c 규격의 컨티넨탈 GP5000 S라네용

견인력과 내리막 안정성 모두를 고려한 선택 같습니다


뭐 일전에 댓글로도 달긴 했었는데 ㅇㅅㅇ...

요즘 프레임이랑 타이어가 워낙 좋아진 덕분에

10년 전만 해도 내리막 속도 100킬로 넘으면

노면 진동따라 선수들이 덜덜거리면서 내려오던 게

이젠 모든 게 개선된 덕분에 완전 달라졌습니다


이젠 시속 117km로 내려와도 그냥 챡 달라붙어서

아주 세레브하고 편안하게 내려오는 모습이죠

아무튼 넓은 타이어와 체신 프레임은 강력합니다

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