타이어 클리어런스 맥스값이 28c 밖에 안되는데 '광폭 클리어런스'라고 광고하더라. 흠..
뭐지...
근데 7키로 언더 기함급 자전거 중에서 1300만원 대는 흔치 않으니까...
래디컬 프로 XP임?
ㅇㅇ.. 이쁘긴 했어.
이쁘긴하지...근데 그돈씨라 ㅋㅋ;
1380에 6.8키로 짜리가... 다른 게 없지 않나?
아니 네임밸류가
흠 국산 좋아하는 사람에겐 나름 괜찮은 브랜드밸류라고 생각하는데 위아위스도..
폴리곤 갑시다- 12단 두라di2 기함이 660만언!!
듀라 구동계를 사면 나머지를 대충 걸어서 주는 건가요..ㅎ
디스크 브레이크를 쓰는데 28c밖에 안되는건 디브의 장점중 하나를 완전히 버리는건데 하다못해 중국산 OEM떼오는 케인도 30c까진 넉넉하더만
ㅇㅇ.. 아무리 로드판이 28c 이상으로 안넘어갈 것 같은 분위기라 하더라도.. 최소 32까지 클리어런스를 잡아주는 건 필요하다고 생각함..
림브도 끝물엔 28c 되는애들 많았는데 흠터레스팅
광폭이면 cx급 33c는 나와야.. - dc App
래디컬 프로 XP임?
ㅇㅇ.. 이쁘긴 했어.
이쁘긴하지...근데 그돈씨라 ㅋㅋ;
1380에 6.8키로 짜리가... 다른 게 없지 않나?
아니 네임밸류가
흠 국산 좋아하는 사람에겐 나름 괜찮은 브랜드밸류라고 생각하는데 위아위스도..
폴리곤 갑시다- 12단 두라di2 기함이 660만언!!
듀라 구동계를 사면 나머지를 대충 걸어서 주는 건가요..ㅎ
디스크 브레이크를 쓰는데 28c밖에 안되는건 디브의 장점중 하나를 완전히 버리는건데 하다못해 중국산 OEM떼오는 케인도 30c까진 넉넉하더만
ㅇㅇ.. 아무리 로드판이 28c 이상으로 안넘어갈 것 같은 분위기라 하더라도.. 최소 32까지 클리어런스를 잡아주는 건 필요하다고 생각함..
림브도 끝물엔 28c 되는애들 많았는데 흠터레스팅
광폭이면 cx급 33c는 나와야.. - dc App