[일반] 그래블 자전거는 뭐가 좋아요??

[익명(223.62)]

평소 탄천 강변이나 팔당까지 편도 2~4시간 정도 타는데

꺼무위키에서 그래블이 하이브리드 업글 모델이라고 해서요

지금 타는 건 자이언트 롬 디스크에요

[뚜밤(mame3400)]

롬디스크가 그래블임

[므틉개죠시(trektrektrek)]

2222

[익명(223.62)]

아부지가 이걸로 만족 못 하시고 좀 더 좋은 거 없냐시는데 리볼트 쥐어드리면 만족하실까요??

[뚜밤(mame3400)]

어떤면에서 만족을 못하시는지를 알아야함 속도면인지 안정감 면인지

[뚜밤(mame3400)]

속도면에서 만족을못하시면 fx2나 에스케이프2같은 날렵한모델을 사드리고 안정감면에서 만족을못하시면 그냥타론마린페덤엑스칼리버등등 그런걸 사드리면 될듯

[익명(223.62)]

여쭤보니 속도나 안정감 둘 다 같은데 오늘 탈때 허리가 아프다고 하셨어요

[뚜밤(mame3400)]

리볼트면 로드형그래블 인데 롬디 타시면서 허리아프시면 리볼트타시면 허리꺾이시지않을까 근데 속도 안정감 둘다 올릴순없을텐데

[익명(223.62)]

그져? 드롭바가 허리 더 아프죠? 그냥 샥 달렸으면서 지금보다 가벼운 걸로 찾아봐야 겠네요

[익명(223.62)]

추천해주신 모델들 중에서 선별해볼게요 감사합니다

[뚜밤(mame3400)]

자이언트 터프로드 검색해보세..

[익명(223.62)]

터프로드는 샥이 없는 고 같은데 괜찮을까요??

[므틉개죠시(trektrektrek)]

츄랙 듀얼스포츠 5세대 신형 괜찮던데

[뚜밤(mame3400)]

샥없으면서 안정감잇으려면 츄렉 듀얼스포츠5 자이언트 터프로드

[익명(223.62)]

하잇

[은슬(eunseul)]

승차감이 편안하고 갈 수 있는 지형 폭이 넓음. 그 외에 제조사에 따라 다양한 장비를 장착할 수도 있고

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

자전거 정의가 딱 정해져 있지는 않지만 하이브리드는 대체적으로 mtb 자세로 로드의 타이어를 낀 자전거고, 그래블은 로드의 자세로 mtb의 타이어를 낀 자전거 종류라고 보면 편함, 나름 로드로는 가기 불안한 노면이 좋지않은 장거리 코스를 돌아다니기 적합하다는 장점이 있지만, 각 분야 모두 로드,mtb에서 조합한 부품이 다르기 때문에, 마냥 상위호환이라고 보기 힘듬, mtb자세로 도심지 포장도로 타고 싶은데, mtb는 너무 크고 무겁고, 바퀴가 힘을 너무 많이 빼먹고, 무게만 차지하는 충격흡수 장치도 크게 필요 없으니, 포장도로에서 타기 적합 한게 하브고, 로드와 흡사한 자세로(드롭바를 사용하여 손목 부담을 최소화 하여)오프로드 지형을 장거리 주행하고 싶어서 만든게 그래블임

[익명(223.62)]

허리는 아프신데 손목 아프다는 얘기는 없으시니 드롭바는 안되겠네요.. 그럼 하브로 알아봐야 하나

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

허리가 아프시다면 요통? 뒤쪽 근육이 아프시데요? 피팅같이 자전거를 몸에 맞추는 작업을 안하셨다면 비싼돈 들여서 새 자전거 먼저 구매 하시지 마시고, 먼저 안장 각도 먼저 조절하는게 좋을것 같군요, 안장을 지나치게 앞으로 기울이면 몸이 앞으로 쏠려 팔과 손목이 체중을 지탱해야 하기에 팔과 손목이 아프고요, 너무 뒤로 기울이게 세팅하면 골반이 편하게 안치하지 못하기 때문에, 허리 뒤쪽에 있는 기립근이 자전거 타는 내내 상시 긴장해서 골반을 강제로 잡아줘야 하기에 기립근, 허리 뒤쪽이 아파옵니다, 사람마다 적절한 안장 각도가 있으니 라이딩 할때 허리가 안아플때까지 미세하게 앞으로 조금씩 안장을 기울이면서 타보면서 맞추면됩니다.

[익명(223.62)]

허리가 아픈 건 오늘 타보고 하신 말씀이신데 일단 안장 각도를 움직여 볼게요. 자전거 업글은 평소에도 이거보다 더 좋은 건 없냐? 하셔서요. 그냥 단순하게 더 빠르고 더 편한 걸 원하시는데 제가 알기로 자전거는 돈을 들일수록 빠르고 편한 걸로 알고있어서요 ㅋㅋ 그냥 기존처럼 드롭바가 아니면서 지금 것보단 가벼운 자전거로 찾아봐야겠어요

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

롬 DISC 2 사이즈보니까 s,m,l 이렇게 있던데, 아버지 키에 맞는 사이즈 사드린거 맞다면 피팅샵 가서 사이징서비스 5만원 언저리니까 보는것도 좋음

[익명(223.62)]

키가 166이셔서 롬 디스크 1 s사이즈로 사드린 거 같아요. 일단 구매했던 자이언트샵에 가볼게용

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

잘못알고 있는거임, 고가의 제품일수록 빠른건 맞는데 더욱 편해지는건 아님, 솔직히 이 이상급의 자전거를 사드려도 허리 통증이 사라지지는 않을거임, 고가의 제품은 순전히 스포츠 를 목적으로 기록 향상을 위해 설계되는 제품임, 속도를 내기 위해서는 힘전달이 좋아야 하기때문에 프레임이 더욱 단단해지고, 노면 진동이 그대로 다 올라와 승차감은 더욱 안좋아짐, 또한 무게나 공기저항을 유발하는 샥이나 충격흡수 장치는 다 빼버리고 철저히 경량화에 집중함, 이런 고가의 제품을 구입하는 사람들은 유연성,근육이 발달했기에 해당 자세에도 별다른 통증 없이 탈 수 있는건데, 싸이클 장르에 본격적으로 입문할 생각이 없는 일반인 입장에서 편하게 바람쐴겸 타고 다니는 용도에서 자이언트 롬 디스크 면 돈을 최대한 들인거임

[익명(223.62)]

자꾸 기존 거 팔고 새거로 넘어가자고 하셨었는데 이거 고대로 복사해서 아부지한테 보여드리면 납득하실 거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

로드나 그래블 같이 드롭바를 쓰는 제품은 공기 저항을 줄이기 위해 앞으로 숙이고 타는데, 이는 플렛바를 쓰는 하이브리드와 달리 그만큼 피팅도 신경써서 해야 하고, 유연성과 근육도 더 길러져야함,(물론 그럴경우 플렛바를 사용하는 자전거와 달리 다양한 자세로 손목과 각 부위에 피로가 쌓이는걸 막을 수 있기 때문에 100km를 넘게 초장거리 코스를 타도 별다른 통증없이 잘 다닐 수 있음) mtb 장르로 가도 마찬가지임, 고가 mtb는 당장 구동계 제외하고 앞뒤에 샥, 가변싯포,등이 있어서 30만원짜리 하이브리드보다 더 느림, 승차감은 좋을 수 있어도 샥과 두꺼운 타이어가 페달링 에너지를 다 쳐먹어버려서, 거기다 저 많은 기동부위 다 윤활해주고 관리해 줘야 비싼돈들인 성능이 유지가 됨, 정비에도 추과금과 시간꽤 듬

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

그래서 mtb 문제가 유지비도 많이 들 뿐더러 같은거리 가려면 저가 하이브리드보다 더 무겁고, 더 힘이 많이들음, 그래서 mtb타는 사람들 보면 주로 타에 자전거 싫고 등산로 진입로에 내려서 라이딩 시작함, 그리고 일반 자전거 도로만 돌아다니시는것 같던데, 그런 무지막지한 무게와 부피의 타이어와 샥이 필요할것 같지도 않을것 같고, 더 돈 들일거면 전기자전거가 있기는 한데, 전기자전거도 베터리 효율이 겨울만 지나면 해가 갈수록 떨어지고, 기기 가치도 같이 떨어지고, 유지관리도 일반 자전거보다 좀더 골치아프고, 베터리만 방전되버리면 20kg짜리 철차로 변신해서, 여러모로 신경쓸게 많음, 무엇보다 중요한게 운동이 1도 안됨, 생각없이 타고다니기에는 지금 쓰고있는 하브가 짱일거임,

[익명(1.235)]

저희도 운동이 목적이라 전기자전거는 아예 고려를 안 했어요 ㅋㅋㅋㅋ 혹시라도 다른 자전거로 넘어가게되면 지금 자전거보다 가벼우면서 샥 달린 하브로 찾아볼게요! 정성어린 장문의 설명글 정말 감사합니다!!