내가 생각하는 컨텐드는 대학으로 따지면 자유전공학과? 이런거라 보면될듯 물론 자유전공은 문철경상쪽은돼도 이공계는 안되던데요!! 하면 컨텐드는 플랫바달린 므틉이 아닌데요!!하는거라 같다보면됨 

찍먹은 다 해볼수있음

광활한 38c 클리어런스와 편안한 지오메트리로 변태마냥 산을 타는 오프로드파인지 확인할수잇고

강력한 로드세팅으로 슬릭타이어로 바꾸고 모가지싹다날려도모가지안친 티쌸보다 스택 훨높아서 내가 로드파인지 확인할수있고

내가 말그대로 자캠, 국종같은 자기개발 및 자아성찰을 위한 자전거인지도 확인할수있음

실제로 이친구가 엔듀론스로드로도 꽤좋은게 
ar1기준으로 D퓨즈 카본싯포에 셋백옵션이 승차감이 말도안되게 좋음 안장 당장 힘주고 누르면 싯포가 휘면서 돌아오는게 조금 보임 물론 효과를 보기위해선 싯포가 좀 올라가잇어야한다.

내가 알루 디퓨즈 타봣는데 알루디퓨즈는 조온나딱딱하더라.. 유의미한 승차감 향상은 잘못느끼겟음
그리고 안장 가운데로 잘못맞추는 사람들한테 좋음 자리가 고정이라 ㅎ 게다가 눈금까지잇어서 상황에따라 피팅을 달리하고 그 정보를 정확히 알수잇다 의외로 지개미 이런건 킹이다


나의 성향을 파악하기위해 입문하고 거쳐가기 좋은 자전거지 근데 지금생각해보니 21년 ar1이 정말 참 예뻣다 데칼 가성비 등

나는 산을 직접 빠르게 타고가서 올라타고 내려와서 집으로 가는 자전거를 선호햇기때문에 컨텐드가 완벽햇지만 문제는

산을 재밌게타려면 싯포스트를 내려줄 친구가 필요해서 과감하게 팔고 

이 친구로 감

그러니 
돈좀 보태서 ar1 추천한다!
물론 올해 데칼은 나도 모른다!