근데 디브는 필수인거같음
평지에선 솔직히 큰 차이 없다고 생각하긴 함 나도 가끔 진짜 급브잡을땐 림브로 후드잡고도 앞뒤바퀴 다 슬립내면서 드리프트하다시피 멈추고 하니까
다만 평지에서도 후드에 손가락 찔끔 걸고도 풀브레이킹 된다는것만으로도 충분히 훌륭한 장점이고 ..
결국 선수들 타는 자전거 따라가는게 로드바이큰데 그양반들처럼 산넘고 고개넘고 하려면 업힐만큼 다운힐도 나오기 마련인데
림브로는 다운힐에서 손아프고 불편한게 사실임 200미터도 안되는거 올라갔다가 한번만 다운힐 쳐도 손에 살짝 부담 되더라
안그래도 웨잇백하면서 핸들에 힘줘서 체중 버텨줘야하는데 브레이크레버 땡기는거까지 신경쓰기 힘듬
그래서 디브는 받아들일 수밖에 없다고 생각함
다운힐을 노브렉으로 타보세요
훨씬 적은힘으로 강력한 제동을 낼수있는것도 장점이고 열변형에서 아예 자유롭다는것도 큰듯
ㅇㅇ 카봉휠을 안쓸 이유가 아예 없게 만듬
난 솔직히 최근에야 업힐에 재미들린 사람이지만 옛날부터 열변형 무서워서 일부러 펄레제산거도 있거든
동호인들한테는 더 적합한게 디브같음 선수들이야 제동은 알아서 잘 할거고, 휠도 열변형나면 바꿔버리면 그만이니까
~지잉+유압디브 쓰는데 지잉 함 꼭 써보고다
언젠가는 나도..
림브가 안좋다는 게 아니라 디브가 무게 살짝 내주고 더 나은 게 맞는듯.
ㅇㅇ 뭐 몇백그람정도 늘어나다고 죽는거 아니니깐
곧 전동도 갈거라 기대중 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
큰 지름을 예고하셧죠.. 자장구 뽑으면 무사고안라 기원함니다..
감사합니다 ^^ - dc App
디자인때문에 디브가좋은것도있는듯