제일 좋은건 ABS인데 자전거에 그딴게 있을리가 없고 엉덩이 최대한 뒤로 빼면서 앞뒤 균일하게 잡아야지 특정 바퀴에 제동력 집중하면 슬립이든 잭나이프든 사고남
링리(pbm6df2l2142)2023-06-06 19:22
무서우면잡는거지뭐
해축(kwansem1)2023-06-06 19:21
답글
걍 아예안잡는거임? - dc App
익명(112.214)2023-06-06 19:21
답글
미리잘줄이는게좋고
생각보다빠르면 뒷브앞브 조금씩더잡던지하는거지 요령껏 안위험할정도로
해축(kwansem1)2023-06-06 19:22
안될거 뭐있노
살구☺(salgu6462)2023-06-06 19:21
미리 많이 줄여놔라 걍
익명(112.187)2023-06-06 19:21
제가 씹자알못이긴한데 앞브만잡으면 날라가는거 몸으로배워서 그거하난잘알음
ProjectMX(ggh8uvn63dkd)2023-06-06 19:21
트레일 브레이킹이 가능한거 아니면 미리 다 줄여놓고 진입하는게 맞음
익명(221.151)2023-06-06 19:22
커브에서 브렉 잠기면 그냥 굴러야지. 직진에서 잠기면 어 시발 하고 잠깐 휘청하고 안자빠질 확률도있지만 커브에선 빼박 - dc App
masaki(hukebainmk)2023-06-06 19:23
코너 진입전 무조건 줄이던가 뒷브만잡고 타이어 갈아버리던가 - dc App
곰도오뤼(gomdorwii03)2023-06-06 19:23
뱅크가 없으면 감속을 확실히 미리 하는게 안전
익명(revascularization)2023-06-06 19:23
그래서 코스 숙지가 중요한데 모르는 코너는 한계치로 들어가지 말아야함 그게 헤어핀이라도 되면 그 진짜 답 없음
여유를 가지고 들어간다면 중간에 브레이크를 잡아서 줄이면서 나갈 수도 있음
상식의뒷면(goto12)2023-06-06 19:24
바닥잘보고 브레끼잡아라.감속은 미리미리
익명(119.200)2023-06-06 19:25
코너 진입 전에 충분히 감속 하고 진입해야함, 타이어 접지력은 한계가 있는데, 코너링 도중에 브레이크를 잡으면, 원심력에 저항하는 접지력 + 제동력에 할당되는 접지력 > 타이어의 한계 접지력 으로 초과하는 순간 바로 슬립나서 낙차로 이어짐 단순 타이어에 작용하는 힘이 원심력에 저항하는 접지력 1개면 낭낭하게 버티는데, 제동력에 할당되는 접지력이 추가되 버리면 위험한 상황이 자주 나오지, 제때 코너각을 돌지 못해서 중앙선을 넘어 버릴 수도 있고, 그래서 코너링 돌때 가능한 브레이크 잡지 말라고 하는거 오버되서 슬립나면 그대로 대형 사고니까
꼭 앞브 잡고 날아가라
뒷브잡으면 슬립난대서 이럼 안되나? - dc App
제일 좋은건 ABS인데 자전거에 그딴게 있을리가 없고 엉덩이 최대한 뒤로 빼면서 앞뒤 균일하게 잡아야지 특정 바퀴에 제동력 집중하면 슬립이든 잭나이프든 사고남
무서우면잡는거지뭐
걍 아예안잡는거임? - dc App
미리잘줄이는게좋고 생각보다빠르면 뒷브앞브 조금씩더잡던지하는거지 요령껏 안위험할정도로
안될거 뭐있노
미리 많이 줄여놔라 걍
제가 씹자알못이긴한데 앞브만잡으면 날라가는거 몸으로배워서 그거하난잘알음
트레일 브레이킹이 가능한거 아니면 미리 다 줄여놓고 진입하는게 맞음
커브에서 브렉 잠기면 그냥 굴러야지. 직진에서 잠기면 어 시발 하고 잠깐 휘청하고 안자빠질 확률도있지만 커브에선 빼박 - dc App
코너 진입전 무조건 줄이던가 뒷브만잡고 타이어 갈아버리던가 - dc App
뱅크가 없으면 감속을 확실히 미리 하는게 안전
그래서 코스 숙지가 중요한데 모르는 코너는 한계치로 들어가지 말아야함 그게 헤어핀이라도 되면 그 진짜 답 없음 여유를 가지고 들어간다면 중간에 브레이크를 잡아서 줄이면서 나갈 수도 있음
바닥잘보고 브레끼잡아라.감속은 미리미리
코너 진입 전에 충분히 감속 하고 진입해야함, 타이어 접지력은 한계가 있는데, 코너링 도중에 브레이크를 잡으면, 원심력에 저항하는 접지력 + 제동력에 할당되는 접지력 > 타이어의 한계 접지력 으로 초과하는 순간 바로 슬립나서 낙차로 이어짐 단순 타이어에 작용하는 힘이 원심력에 저항하는 접지력 1개면 낭낭하게 버티는데, 제동력에 할당되는 접지력이 추가되 버리면 위험한 상황이 자주 나오지, 제때 코너각을 돌지 못해서 중앙선을 넘어 버릴 수도 있고, 그래서 코너링 돌때 가능한 브레이크 잡지 말라고 하는거 오버되서 슬립나면 그대로 대형 사고니까
뒷 슬립은 제어라도 가능하지 앞 슬립은 답없음
콱콱 안잡으면 괜찮지않나
ㅇㅇ
바닥에 나이키 그리고 싶으면 확 뒷브 잡아 돌리는거제