므틉도 일부로 평페달 쓰는 라이더 많은거 생각해보면...
클릿은 고속이나 내가 예측가능하거나 제어 가능한 상황에서 좋은거지 돌발상황에서는 위험한거 인지하고 좀 더 신경써서 타야하긴 함
나도 빙판에서 미끄러지거나 단차에 넘어질뻔한적 있어서 그런지 클릿보다 평페달이 안전하다는게 맞다고 생각하긴 함
므틉도 일부로 평페달 쓰는 라이더 많은거 생각해보면...
클릿은 고속이나 내가 예측가능하거나 제어 가능한 상황에서 좋은거지 돌발상황에서는 위험한거 인지하고 좀 더 신경써서 타야하긴 함
나도 빙판에서 미끄러지거나 단차에 넘어질뻔한적 있어서 그런지 클릿보다 평페달이 안전하다는게 맞다고 생각하긴 함
나도 오늘 넘어졌다... 평패달이었으면 안넘어졌을 상황...
ㅇㅇ 안전하고 내가 제어 가능한 상황에선 클릿이 좋은데 아니면 평페달 고려해 보는것도 나쁘지 않다고 생각함...
므틉 평페는 프리라이딩 하는 애들이고 레이싱 스타일은 대부분 클릿이긴함
레이싱 자체가 어느정도는 돌발 상황이나 제어 불가능한 상황이 적으니까
레이싱이 돌발이 더 많...
페달잉 완성되면 안전 버리면서 속도 향상 1도 없는 거 낄 이유가 없지
속도붙은 상태에서 중심잃었는데 평페달이라고 해서 바닥밟고 안넘어지는건 어려워보이는데.. 저속에선 평페달이 낫긴 하지만
속도 붙은 상태에선 뭘 해도 뒤짐
보통 그걸 인정들을 잘 안하던데