[일반] t47비비 좀 아쉬운게

[BSA31.6(llty4837)]

지인잔차인데 t47비비쓰는 잔차임

와셔를 넣고 조립을 했어야 하는데 샵에서 빼먹고 조립해서 저렇게 갉아먹음

뭐 초창기에 잡았고 팩터 메뉴얼에도 와셔넣고 조립하라는데 조립을 제대로 못한 샵의 잘못이 크기야 크지

근데 이런메뉴얼 거의 없이도 bsa비비나 ita비비같은경우엔 와셔같은거 신경안써도 조립하면되는거니깐

이런일이 일어난 이유에는

t47 비비쉘 너비가 68,79,85.5,86 총 4가지 종류가 있어서 혼잡스러워서 그런거라고 추측하고있음

[뇌동이(kwlee0214)]

미케닉이 또..

[BSA31.6(llty4837)]

뭐 별수있나

[므린이(doiji)]

이정도면 크랭크돌리는 저항이 꽤 됐을거같은데 ㄷㄷㄷ - dc App

[BSA31.6(llty4837)]

초창기에 발견함

[로뚱아조씨(handmadev8)]

비비쉘 규격 골때리는건 겪어본사람은 사실 아는문제잖아 거기엔 각 제조사들의 기준규격이 되고자 하는 욕심도 섞여있고말야

[로뚱아조씨(handmadev8)]

피해는 하여간 샵과 소비자만 보는 꼴에 가깝지 뭐

[BSA31.6(llty4837)]

ㅇㅇ 좇같은 그냥 맨처음 t47이 만들었을때처럼 68mm에 안주했으면 좋았을런만 세라믹스피드랑 트렉이 선수친거라서

[te(211.244)]

어찌 되었건 이건 정비자 문제가 큼. 조립 할 때 매뉴얼 확인은 기본인데

[BSA31.6(llty4837)]

맞는말임