뱡키 셈프네는 기존에 타던거..


자이언트는 어제 산거..


일단...


브렉: 듀라기계림브...105디브...음...아직 다운힐에서 잡아보진 않아서 모르겠지만 평지 기준..큰 차이는 없어보임..


구동계: 뒷드 변속감은 듀라기계가 뭔가 좀 더 경쾌하고 손맛이 확실히 더 좋고 재밌음. 근데 역시나 앞드 징징하는 소리에 쌈..ㅋ 초장거리 라이딩에서 다 털리고 손까지 털려서 앞드..변속하는거조차 힘들고 어려울때..큰 도움이 될꺼같음..


휠: 보라원 튜블러에서 그냥 자이언트 닻휠..튜플리스..무게차이는 1200g 에서 대략 800g 더 추가된듯? 오버하면 거의 두배 무거워진건데..그 무게차이보다...튜블러에서 튜블리스로 바뀐 체감이 훨씬 큼. 튜블러 공기압 120...튜블리스 공기압 85정도였고 승차감 튜블리스 압승! 물론 승차감 말고 휠 성능은 뭐 비교할 필욘 없음..


결론...


종종 랜도너스같은거 할때 전동의 편안함과 디브의 듬직함..튜블리스의 펑크방지 등등 때문에 자전거 자체의 달리기 성능을 떠나서 앞으론 자이언트 더 열심히 탈듯 ㅋ