클러치(시마노의 경우 아마 스테빌라이저) 기능을 말씀하시는 듯 한데,
그게 포스22(케이블 당김식)는 없고, 포스axs 및 레드axs엔 들어가있습니다
CX용 구동계인 포스1(11단 싱글체인링용), 라이벌1, 아펙스1에는 기본적으로 들어가있습니다
스램의 경우 이걸 켜고 끌 수 없는 항시 작동식입니다
시마노의 경우 울테그라 뒷디레일러 일부 바리에이션에 들어가있거나 GRX에 들어가있습니다
시마노의 경우 이를 켜고 끌 수 있습니다
도전의끝(112.167)2021-08-10 17:41
답글
클러치가 작동되는 경우 텐션이 일정 이하로 떨어지지 못하게 물리적으로 고정이 되기 때문에
변속감에 있어서 예민하신 분들이 변속이 부드럽지 못하다고 느낍니다
홀 보이면 호핑 하자 - 짹 -
도로에서 체인튐방지가 필요했으면 모든라인업에 클러치가 들어갔겠지
임도 타는것이 아니면 크게 생각안해도 되는문제인듯
클러치(시마노의 경우 아마 스테빌라이저) 기능을 말씀하시는 듯 한데, 그게 포스22(케이블 당김식)는 없고, 포스axs 및 레드axs엔 들어가있습니다 CX용 구동계인 포스1(11단 싱글체인링용), 라이벌1, 아펙스1에는 기본적으로 들어가있습니다 스램의 경우 이걸 켜고 끌 수 없는 항시 작동식입니다 시마노의 경우 울테그라 뒷디레일러 일부 바리에이션에 들어가있거나 GRX에 들어가있습니다 시마노의 경우 이를 켜고 끌 수 있습니다
클러치가 작동되는 경우 텐션이 일정 이하로 떨어지지 못하게 물리적으로 고정이 되기 때문에 변속감에 있어서 예민하신 분들이 변속이 부드럽지 못하다고 느낍니다
자세한 답변 떙쓰!!!!! 포스 asx 한번 찾아봐야겠네