공기압 제대로 넣고 딱 타보고 걍 미래는 이거일수밖에 없다 감 딱 오드라
ㄹㅇ 딱 왔음
자동차바퀴는 이미 다 튜브리스인걸
ㅈㄴ ㄹㅇ 임.. - dc App
후크리스아닌 튜브리스는 클린처랑 공기압차이 5psi정도밖에 안나지않나?
권장은 그런데 더 낮춰도 되는게 클린쳐처럼 공기압낮다고 주행감이 확 떨어지지가 않음. 실제적으로 70정도 선에서 확연히 승차감 편해지는 구간이 있는데 튜브리스는 그쯤에서도 주행력과 승차감밸런스가 살아있고 클린쳐는 물컹물컹 먹는 느낌이 더 쎄게옴
28c기준 15는차이남
중요한건 까묵고 바람안넣어서 막 60psi 들어있어도 그냥 쪼끔 가속이 더딘 느낌이 날뿐 아무걱정없이탈수있고 실제러도 별일없다는거임. 클린처는 그러면 노심초사 마음졸이며 타다 결국 핀치플랫 남
마음의 평화가 굉장히 큰 가치더라
스램 공식 공기압에서는 후크리스 아닌 튜브리스는 클린처랑 공기압차이가 5psi정도밖에 차이안나서 그럼 뭣하러 튜브리스쓰지마인드였는데 후크리스 림숮준급 튜브리스 공기압 맞춰도된다면야
쥬브리스 28c 가 미래다
아 공기압 왜 낮추나 했는데 저항감이 그리 안높아지는구나
튜브리스가 그리 좋은감.. 해보고싶네 - dc App
형님 로스코 주부리스 셋업 아님요?? - dc App
저는 왕펑크가 두려워서 클린쳐만 씁니다 - dc App
자동차바퀴는 이미 다 튜브리스인걸
ㅈㄴ ㄹㅇ 임.. - dc App
후크리스아닌 튜브리스는 클린처랑 공기압차이 5psi정도밖에 안나지않나?
권장은 그런데 더 낮춰도 되는게 클린쳐처럼 공기압낮다고 주행감이 확 떨어지지가 않음. 실제적으로 70정도 선에서 확연히 승차감 편해지는 구간이 있는데 튜브리스는 그쯤에서도 주행력과 승차감밸런스가 살아있고 클린쳐는 물컹물컹 먹는 느낌이 더 쎄게옴
28c기준 15는차이남
중요한건 까묵고 바람안넣어서 막 60psi 들어있어도 그냥 쪼끔 가속이 더딘 느낌이 날뿐 아무걱정없이탈수있고 실제러도 별일없다는거임. 클린처는 그러면 노심초사 마음졸이며 타다 결국 핀치플랫 남
마음의 평화가 굉장히 큰 가치더라
스램 공식 공기압에서는 후크리스 아닌 튜브리스는 클린처랑 공기압차이가 5psi정도밖에 차이안나서 그럼 뭣하러 튜브리스쓰지마인드였는데 후크리스 림숮준급 튜브리스 공기압 맞춰도된다면야
쥬브리스 28c 가 미래다
아 공기압 왜 낮추나 했는데 저항감이 그리 안높아지는구나
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저는 왕펑크가 두려워서 클린쳐만 씁니다 - dc App