내리막만 8회 33키로 로그라니ㅋㅋㅋ
내리막 한번에 약 10-13분 소요됨
올라가는건 지도에보이는 코스옆 임도로 4륜포터에 자전거싣고 올라가는 라이딩
책임없는 쾌락이 바로 이것이구나를 느끼는 라이딩
다운힐의 쾌락을 위해 업힐의 땀과 에너지따위는 돈으로 해결할수도 있다는 것을 알 수 있는 그런라이딩
평소 동네산만 깔짝이던 므린이인데 힘쎈엉아들이 고창 MTB파크로 불러내는바람에 걱정반 두근반 마음으로 뚜껑빠따질에도 견디려고 풀페이스 헬맷 장만함
고글은 떨이할 때 사본건데 드디어 제대로 써먹어볼 기회! 색깔 메이커 깔맞 적당하니 좋아!
셔틀기스가 심하다기에 보호필름 덧붙이고
탑튜브 물통케이지 떼고 샥링크볼트 토크확인 완
카시트1 떼고 의자접고 앞바퀴 떼고 꾸겨넣기 성공
그리고 고창도착해서 주섬주섬 준비하며 같이탈 일행들을 기다림
힘쎈엉아들 만나서 어찌저찌하다보니 셔틀에 자전거 싣고 사륜포터 뒷자리에서 20분넘게 이리저리 흔들리며 원심분리인지 영혼탈곡인지 되는가 싶다가 정신을 차려보니
어느새 정상도착
패러글라이딩 활공장으로도 쓰는데라 그런가 탁트여있고 경치가 끝내준다
어디한번 고창 맛좀 한번 볼까 고창 딱대라
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는 개뿔
늅늅거리고 덜덜덜떨며 독사진한방 박음
핸들바에 가민보임?? 저기서 가민 삐빅거리고있는 사람은 나밖에 없음ㅋㅋㅋㅋ
그리고 다운힐이 시작되었는데 첫방의 느낌은 어땠냐면
블리드 카가의 제로의 영역 #사이버포뮬러 #1994년작 #제로 #7편 #shorts블리드 카가의 제로의 영역 #사이버포뮬러 #1994년작 #제로 #7편 #shortsyoutu.be
오랜만에 제로의영역 들어간 브리드 카가의 느낌이 이랬을까 싶음
의식의 흐름을 대충 보자면
후욱...후욱...뭐? 바로 내리막이 시작된다고? 심박은 아직 100도 안찍었는데?? 시발!!! 급경사...! 왼코너....! 우코너....! 드랍....! 브레이킹...! 점프대...뜨면 죽어! 감속!..... 마지막 드랍대 왼쪽?오른쪽? 가운데로...! 시발 내가 날고있어!!!!!!
만약 내 눈깔찍는 캠이 있다면 동공최대확장에 눈알 열심히굴러가는 모습이 볼만했을듯ㅋㅋㅋ
오전4방 오후4방타면서 슈퍼세이브 대여섯번인가 있었지만 다행히 한번도 안깔고 재밌게 잘탔음
그래도 완전뉴비티는 좀 벗었나싶은게 기물들어갈때는 기물을 보지만 진입후에는 나갈길을 머리돌려 보고있다는게사진으로 확인되니까 뿌듯했음ㅎㅎㅎ
오늘의 최대부상(?)
멋모르고 7.4 들어갔다가 고속 돌밭싱글길에서 장갑이랑 그립이랑 매우 부비부비함
레버 각도세팅과 그립파지법문제로 힘쎈엉아들한테 수정&레슨받고 이후엔 밴드감고 저부위에 하중가는거없이 잘탔음
옷갈아입고 바지를 보니 살고자했던 흔적이 남아있네ㅋㅋㅋ
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내리막만 1시간 반,,?
궁뎅이 브레이크..
카가는 인정이지 ㅋㅋ - dc App
주구장창 따운힐 개쩐다
와 정말 재밌게 타고 오셨네요 멋있어요!! - dc App
로켓맨님의 파크입성을 ㅊㅋㅊㅋ~
다운힐 미쳤다 미쳤어~ - dc App
마스터 치프 닮았노
므틉러들은 사이클링콤퓨타 같은거.. 질 안쓰나봄..?
주로 다운힐만 타는사람들은 거의 안쓰는듯
성지순례왔읍니다 - dc App