[일반] 근데 axs 세팅하다 느끼는건디...

[붉은거성(takepower)]

비텐션 따라 완전 달라지는구먼....

샵에서도 xplr 구동계는 첨이라고....비텐션 공장 출고 그대로 해서 그런지.....1~3단 변속이 엄청 뻑뻑했는데...

매뉴얼 정독함서 보니 xplr 44t는 2단에 놓고 풀리와 간격을 7mm로 하라더라..공장 출고는 4mm...

늘리고 나니....세상 달라지네...

갠적으로 울테에 익숙해서 인지...시마노가 세팅은 더 편한거 같다.....기계식에 대한 지식 있으면 동일하게 적용 가능한....

[수캇개미(sktyllo)]

시마노전동특 출고상태그대로 타거나 한번정도 추가세팅하면됨 스램 캄파특 몇번식 세팅해야하는경우 꽤 많음

[붉은거성(takepower)]

미세조정도.....버튼 누르고 레버 누르고.....이거 혼자 하라고 만든건지 알수가 없다...ㄹㅇ..

[수캇개미(sktyllo)]

샾가서 세팅3번받앗는데 완벽하게안되서 그냥타는중 19t에서 22t갈대 부드럽지않고 트드득~ 거리면서 변속되는데 큰 문제는 아니라서 그냥탐..

[붉은거성(takepower)]

[치즈(xkim1235)]

다행히 집근처 샵에 스램 잘 다루는 사장님 있어서 안심하고 타고있음

[붉은거성(takepower)]

그거 복받은겨

[고양이콘쓸라고만듦(ddrreeaamm)]

그래도 axs나와서 저꼴이지 아마 기계식이였음 앵간한 자전거샵들 죄다 문닫았을것

[붉은거성(takepower)]

이거 근데 원래 구간구간 소리가 다른감......칼세팅 한거 같은데.....