제가 갑자기 약간 맛이간 사람으로 보일수 있는데
앞으로 중국 일본 플라자합의 급으로 셀프손질을 하는게 예정 되었다고 생각합니다
뜬근없는 다른나라들과의 마찰및 반중정서 고취 이런거 다 세력이 하는거다
그런 생각을 해요, 친중적 여론이 대세던 시대도 있었는데
중국이 갑자기 너무 나쁜나라가 되었습니다(중국형님덕분에 그동안 잘 먹고 잘 살았다고 정으로 가까이 있으면 같이 심하게 망한다)
m2값보고 최근 이렇게 확신 했고요 (코로나 이후로 미국 일본 m2가 중국 돼지저금통 잡아먹은 모양세입니다)
이미 미국 유럽 자전거 가격 찾아보면 라피에르 캐년 큐브 이런 가성비 유럽 브랜드들
자이언트 보다 등급대비 저렴한거도 엄청 많습니다. 원래는 진짜 싼거 였는데 유로강세 환율의 마법이네요
중국 전기차처럼 중국공장들 이것저것 구조조정 시작하면
지금 중국산 가격 혹해서 들어 가셨다가는
as도 안 될 뿐더러
가격적인 부분에서도 굉장히 불만이 생기실수 있지 않을까 라는
오베아 세일같은거 한두번이 아니라 앵간한 브랜드 한번씩 하고 갈지도 모른다고 생각하는게
요즘 생각입니다. 남들이 거의 비슷한 돈으로 매이저나 유럽브랜드 탈때 대륙봉 타면
솔직히 부처님도 아니고 어째 기분이 좋습니까
저도 오베아 중급기 막차 타려다가 어차피 상급기 놓친김에 스위스프랑 환율 비슷해지기 시작하면 상급기 이상으로 가면서
as도 엄청 잘 받을수 있겠다 생각하게 되엇고
테슬라는 최근 고점에서 전량 매도후 etf만 들어가고 그 돈으로 한국 일본주식 알아보고 있네요..
기다려 숙깟아 아빠가 너 구하러 갈게
그럼 유럽브랜드 자전거도 세일없이 중국 대만 노동력 못 쓰니까 같이 오르는거 아닌가라는 생각도 글 쓰고 나니까 들긴한데 하여튼 중국차는 곧 메리트 잃을거 같습니다
어차피 지금 알리에서 as바라고 사는 사람이 있을까 그냥 싼맛에 쓰다 부서지면 버릴라고 사는거제
그게 싸서 가능하지 지금 야경불빛 위성사진 보면 중국 망한게 너무 눈에 보이네요 테슬라 충전기 이슈 폭등, 중국 전기차 업체 대량 폐업사태 이거 겹친거 대놓고 힌트 준거라고 봅니다. m2 차트 저게 진짜고요
오
막줄에서희망을봄
돈 복사의 라스트댄스 올거 같은데 같은 희망 본 사람끼리 재미좀 봅시다 ㅋㅋ 테슬라 저는 고점에 정리 하고 1.5배 etf만 남겨뒀지만 예들이 하는 사업 미래성에 대해 의심하지 마시고 중국 경쟁으로 저평가되던 기업들 잘 찾아보시면 매일 5프로씩 쩜상하는애들 많습니다