그게 상황에 따라 다른데, 대부분의 사람들이 타는 곳에서 28c 가 더 좋은 걸로 밝혀져서 많이 옮겨감.
특정 상황에서 25c가 더 좋을 수도 있음.
익명(182.228)2021-10-04 21:48
답글
글쿠나 나중에 튜브리스 28c 하고 타보려고 기대중
익명(frozenorb)2021-10-04 21:50
그거는 같은 공기압일때고 보통은 공기압 더 낮춰서타기때문에 구름저항 아주약간더뫂아
수캇개미(sktyllo)2021-10-04 21:51
답글
아하 조건이좀 있구나
익명(frozenorb)2021-10-04 21:52
완전 매끈한 트랙 벨로드롬에서 타면 25c가 훨씬좋은데 대부분은 최소 아스팔트길이기때문에 오히려 28c가 더 좋은경우가 발생함. 왜냐면 높은공기압의 타이어가 작은요철을 밟을경우 튕겨오르며 접지를 상실하는데 비해 낮은공기압의 타이어는 부드럽게 눌리면서 타고넘기땜에 접지를 안잃어버리는 경우가 있기때문에…
그게 상황에 따라 다른데, 대부분의 사람들이 타는 곳에서 28c 가 더 좋은 걸로 밝혀져서 많이 옮겨감. 특정 상황에서 25c가 더 좋을 수도 있음.
글쿠나 나중에 튜브리스 28c 하고 타보려고 기대중
그거는 같은 공기압일때고 보통은 공기압 더 낮춰서타기때문에 구름저항 아주약간더뫂아
아하 조건이좀 있구나
완전 매끈한 트랙 벨로드롬에서 타면 25c가 훨씬좋은데 대부분은 최소 아스팔트길이기때문에 오히려 28c가 더 좋은경우가 발생함. 왜냐면 높은공기압의 타이어가 작은요철을 밟을경우 튕겨오르며 접지를 상실하는데 비해 낮은공기압의 타이어는 부드럽게 눌리면서 타고넘기땜에 접지를 안잃어버리는 경우가 있기때문에…
오..굿굿