로드 8/9단이랑 므틉 7/8/9단뒷드레일러 케이블 당기는 간격이나 단위 케이블당(?)이동간격같은건 똑같아서
서로 변속 호환이 된다고하는데
얼마전에 임도가다가 오르막에서 뒤질뻔해서 계속 끌바했었던거때문에 내 구데기 체력을 생각해서 40t 스프라켓을 끼워주고싶음
그런데 알다시피 지금도 34t 스프라켓인데, 클라따리는 SG라서 34t가 최대로 들어간다고 함
어거지로하면 36t같은건 넣을수 있겠지만 40t는 무리일거같고
행어연장 부속같은걸 달면 된다는데 일단 미관상이나 성능상 다소 부족하대서 패스...
그래서 므틉 뒷드레일러 SGS중에서 9단용 알리비오/아세라/알투스? (왜 므틉구동계는 9단은 등급명이 3개고, 데오레는 단수가 10/11/12냐...?) 드레일러를 달면 변속자체는 될거같은데
그럼 디레라를 저런애로 바꾸면 스프라켓 40t를 행어 연장 없이 바로 달수 있을까?
3줄요약
1. 업힐힘들다
2. 40t 스프라켓 달고싶어
3. 클라 디레라에 행어연장 대신 므틉 sgs디레라 바로달기 가능?
다 필요없고 업힐탈려면 저졷같이 덕지덕지단 악세사리류좀 다때고다녀라 보기만해도 닻이네 안그래도 클라면 좆무거울텐데
내몸이훨씬무거워시발아
아직은 모르지 좀지나봐라 업힐에서 자전거무게 얼마나중요한지 안다 왜 선수들이 업힐전에 물통까지 버리는데
내가 뭐 선수나 굇수마냥 기록재러가는것도 아니고 단순히 올라가기만 하면 되는건데 한번탈때마다 달았다 뗐다하기엔 너무 과한거같음
그냥다때 무슨 로드에 짐받이달고다니노 박스줍거나 배민뛰노? 난 왕복 100km미만은 물통만챙김
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b텐션같은거 건드려서 어거지로라도 못다나? 검색해보면 실제로 썼다는 후기는 있던데...
크랭크를 바꾸는게 나을듯
지금은 5034 달려있는데, 로드용 서브컴팩같은건 4630이라더라 여기서 더 작아질수있는지는 모르겠음... 더 작은놈들은 딱봐도 mtb용인거같던데
기어비도 일단은 뒤40t가 약간 더 잘나오고 가격적으로 스프라켓을 알리에서 구하면 좀 더 싸니까 그랬는데 트러블생길바엔 걍 크랭크바꾸는게 더 낫긴하겠다 일단 ㄱㅅ
복잡하게 그런거 하지 말고 이악물고 허벅지 파워 늘리는게
기냥 1x 가자.... 기계식이라 레버도 중고로 구하면 쌈
구동계자체를 업글해라 이말인가
ㅇㅇ 각재서 11단 가자.. 나한테 부품 많음 스램 11단 42t 뒷드, 40t 싱글체인링, 11단 스램 유압식 레버+캘리퍼도 있는데 이건 못팔고..
11단은 비추 모든조건에서 팔고 기변이 더쌈 40t는 되는지 몰것는데 40t가 안되는데 스프라켓을 팔려나?