요즘 때려밟으면서타니까
예전 샤방하게 탈때보다 타이어 마모되는속도가 월등히 빠른느낌이네
타이어에 가해지는 힘이 크면 빨리 나가리 되는거지 - dc App
ㅇㅋ 감사
빨리달리면 휠이 빨리 돌고 빨리돌면 타이어 같은 지점이 더 여러번 땅에 닿음
같은 키로수면 닫는건 같지 않음? ㅋㅋ
거리 얘긴 없으니까. 근데 거리가 같아도 파워가 더 강하면 트레드가 땅을 더 높은 에너지로 박차니까 당연히 마모도 빠르겟지
타이어는 그냥 땅에 미끄러지면서 도는게 아니라 자글자글한 고무주름이 마른 타막을 꼬집고 움켜쥐고 박차면서 움직임
ㅇㅇ 마찰이 클수록 더 빨리 닳는건 맞는대 더 많이 닫는건 아니지 않나 이말 ㅋㅋ
거리랑 속도랑 시간을 각자 다르게 보면 안되지. 같은 조건에서 속도가 빨라지면 거리는 당연히 따라서 증가하는거니깐
보통 타이어 마일리지 이야기 할때 키로수로 생각하니깐 ㅋ
기분 탓인가 업힐 많이 타니까 뒷타이어 더 빨리 닳는거 같더라
하중 많이 실림→마모도 빨라짐 업힐타면서 댄싱도 치니까 후륜타이어는 더 빨리닳을수밖에
단순하게 회전속도와 마찰계수만 본다면 타이어다는거랑은 상관없음 계속이동하면서 마찰되는 지면이나 온도 등등이 결정하는거라 ㅇㅅㅇ
고속도로 쎄멘바닥인것도 영향있을거같고, 가감속 많으면 확실히 타이어 빨리닳음
타이어에 가해지는 힘이 크면 빨리 나가리 되는거지 - dc App
ㅇㅋ 감사
빨리달리면 휠이 빨리 돌고 빨리돌면 타이어 같은 지점이 더 여러번 땅에 닿음
같은 키로수면 닫는건 같지 않음? ㅋㅋ
거리 얘긴 없으니까. 근데 거리가 같아도 파워가 더 강하면 트레드가 땅을 더 높은 에너지로 박차니까 당연히 마모도 빠르겟지
타이어는 그냥 땅에 미끄러지면서 도는게 아니라 자글자글한 고무주름이 마른 타막을 꼬집고 움켜쥐고 박차면서 움직임
ㅇㅇ 마찰이 클수록 더 빨리 닳는건 맞는대 더 많이 닫는건 아니지 않나 이말 ㅋㅋ
거리랑 속도랑 시간을 각자 다르게 보면 안되지. 같은 조건에서 속도가 빨라지면 거리는 당연히 따라서 증가하는거니깐
보통 타이어 마일리지 이야기 할때 키로수로 생각하니깐 ㅋ
기분 탓인가 업힐 많이 타니까 뒷타이어 더 빨리 닳는거 같더라
하중 많이 실림→마모도 빨라짐 업힐타면서 댄싱도 치니까 후륜타이어는 더 빨리닳을수밖에
단순하게 회전속도와 마찰계수만 본다면 타이어다는거랑은 상관없음 계속이동하면서 마찰되는 지면이나 온도 등등이 결정하는거라 ㅇㅅㅇ
고속도로 쎄멘바닥인것도 영향있을거같고, 가감속 많으면 확실히 타이어 빨리닳음