뭐가 1단 10단이여 스프라켓 작은거? 앞체인링 큰거? 이런식으루
혹시나 아 시발 뭐였지? 하는분 단 한분이라도 계실까봐
절때 까먹지않을수 있게 갈쳐드림
페달질하는데 몸이 힘들고 고단하면 고단(10단)임
예) 스프라켓 작으면 작을수록 or 앞체인링 크면 클수록
흔한 미벨 싱글체인링들은 페달링 힘든 젤작은 스프라켓 11t 가 고단(9단 혹은 10단) 인거죠
ㄳ
뭐가 1단 10단이여 스프라켓 작은거? 앞체인링 큰거? 이런식으루
혹시나 아 시발 뭐였지? 하는분 단 한분이라도 계실까봐
절때 까먹지않을수 있게 갈쳐드림
페달질하는데 몸이 힘들고 고단하면 고단(10단)임
예) 스프라켓 작으면 작을수록 or 앞체인링 크면 클수록
흔한 미벨 싱글체인링들은 페달링 힘든 젤작은 스프라켓 11t 가 고단(9단 혹은 10단) 인거죠
ㄳ
고단은 고단한법
저는 저단에서도 몸이 힘든데 저단도 고단이라고 부를 수 있을까요
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높!.. 그럴싸하지만 더블체인링 같은 경우 작은 스프라켓이 저속주행이자너!
플랫바 생활차류들에 더블 or 트리플 체인링 달려있는거에두 시프터에 숫자로 단수 나와있거든용 그거 헷갈려하는사람들이 많으니깡
이게 왜 헷갈리냐면 고단으로 변속하는게 체인을 내리는거라서 그럼 ㅋㅋ체인을 내린다는게 저단으로 가는 느낌이라
걍 존나 빡센 업힐 던져두면 알아서 적응한다는
아니.. 기어변속 요령이나 이해도가 아니라 단순히 숫자가 1단이 스프라켓 작은건가? 큰건가? 에 대한거를 말하는거임 ㅇㅇ
자동차랑 똑같은거 아님? 앞체인링은 애초에 다른거고