앞뒤 드레일러 시마노 투어니
변속기 시마노 트리거시프트
3*7인데
언제나 트러블이 있는 건 아니고 뒷바퀴 변속할 때
4->5로 올라간다 치면 한번에 안올라가져서 4->5->6으로 올리고(드륵 드륵) 다시 5로 내리면 내려가지는데 이게 빈도가 한 10번에 7-8번은 이러는듯해요
가끔은 내릴 때에도 열번에 한두번은 이렇게 안내려가져서 두번 내리고 한번 올리는 식으로 하는데
이게 구동계에 낀 때도 영향을 주겠죠? 당근해온건데 원체 저가자전거라 전 주인도 닦고 조이고 칠하고 이런건 안한거같은데 크랭크랑 스프라켓이랑 너무 더러워서 청소좀 해야겠다 싶긴 했거든요
다이소에서 디그리서 산 다음에 체인 득득득 닦아주면서 변속 좌라락 해서 스프라켓이랑 드레일러에 디그리서 싹 먹게 한 다음에 물 쫙 뿌리고 말리고 WD40 건식오일 이런거 발라주면 될까요
갤 검색해보니까 대강 이런 절차같긴 하던데
하여튼 질문 요약
1. 위와 같은 변속 트러블이 있을 때 자가정비 가능?
1-2. 청소상태도 영향을 주는지?
2. 청소는 위와 같이 해주면 되는건지?
- dc official App
드레일러쪽 청소하고 상하한 조절하면 될거임 그래도 잘 안먹는다 싶으면 줄갈이하면 98%는 해결됨 나머지 2퍼는 드레일러 텐션스프링 늘어진거
말씀하신 내용들이
https://www.liv-cycling.com/kr/campaigns/article/20943
다
여기에 나온다고 봐도 될까요?
체인 교체도 함 생각해봐야겠네요…! 일단 청소부터 하고. 청소는 제가 생각하는대로 하면 될까요? - dc App
청소는 디그리셔 정도로 안될거임 ㅈㄴ 오래된삘이라 기름때가 아니라 굳어서 떡으로 되어있을거임 ㅇㅇ 다이소 갈거면 PB하고 고압분사헤드 사와라 스프라켓/드레일러에 물먼저 뿌리고 PB 분무기로 뿌리고 한 3분정도 기다렸다가, 못쓰는 칫솔로 살살 한번 긁고 분사헤드로 한번 털고 다시 PB뿌리고 3분>긁고 털고 반복(분해정비 가능한 레벨이면 다 풀어서 담그고 흔들면 한번에도 끝나긴함) 다끝내고 WD오일 좀 쳐주면 끗임. 기왕 오일꺼낸거 변속기 줄에도 좀 쳐주면 좋음 드레일러 조절은 유튭보고 따라하면 될거임 간단함
ㅇㅇ 저거 보고 조절한다 생각하면 될거
으악 존나섹시하다 감사합니다 감사합니다 깨끗하게 청소하고 인증해냐지 - dc App