암만 츄렉이라도 알루소라에 120은 미친짓같은데 ㅇㅇ 쳌포는 19년식이긴한데 매물 잘잡으면 깨끗한거 나올거고
아항 자전거 선택 왜케 어렵냥..ㅠㅠ
알루소라면 메이커 좀 낮추면 15~20도 흔함. 진짜 금방 기변할 각이거나 존나 막굴려보고 업글할 생각이 있거나 본인이 ㅈㄴ 변덕이 심하다 생각다면 저런걸로 시작해서 올리는게 낫다고봄 아세라-알리비오에서 소라만 가도 어 시발 쭉쭉나가네 할거임. 다만 한 반년~1년 타면 경량화가 확 땡기는 지점이 올건데, 그때쯤 풀카본 울테정도 가는거 추천함
내가 아세라>데오레>소라깡통>카본울테 넘어왔는데 대략 저런 의식의 흐름이었음. 무게도 있고 에어로에 차체가 작아서 업힐 개같이 힘들어서 '돈들여서 업글함 해보자'해서 갈았는데 만족감 개쩜
문제는 므틉/하브타던애들 로드탔다가 되돌아가는애들이 좀 있어서... 초기투자는 여유가 넉넉한 친구 아니면 최소화하라고 하고싶음
듀얼스포츠 샥달린버젼인가요? 아님 최신 샥 없는 버젼인가요?? - dc App
듀얼스포츠를 보유한 상태로 기추라면 도마니 추천요 .. 근데 좀 더 멀리본다면 카본 도마니 강추입니아 - dc App
샥 달린거에요
암만 츄렉이라도 알루소라에 120은 미친짓같은데 ㅇㅇ 쳌포는 19년식이긴한데 매물 잘잡으면 깨끗한거 나올거고
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알루소라면 메이커 좀 낮추면 15~20도 흔함. 진짜 금방 기변할 각이거나 존나 막굴려보고 업글할 생각이 있거나 본인이 ㅈㄴ 변덕이 심하다 생각다면 저런걸로 시작해서 올리는게 낫다고봄 아세라-알리비오에서 소라만 가도 어 시발 쭉쭉나가네 할거임. 다만 한 반년~1년 타면 경량화가 확 땡기는 지점이 올건데, 그때쯤 풀카본 울테정도 가는거 추천함
내가 아세라>데오레>소라깡통>카본울테 넘어왔는데 대략 저런 의식의 흐름이었음. 무게도 있고 에어로에 차체가 작아서 업힐 개같이 힘들어서 '돈들여서 업글함 해보자'해서 갈았는데 만족감 개쩜
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