다리 만드는 공법이랑 같은거다.
빨간색은 지지하는 역할이라 강하게 만들어야하고
노란색은 당기는 역할이라 당겨서 끊어질 정도만 아니면 된다.
싯포스트의 뒤로 힘이 실려서 쾅 해도 앞으로 실려서 쾅 해도
지지하는 쪽에 충격이 가려면 당기는 쪽의 장력을 초과해야 하지. 불가능하단 소리
그래서 저 부위들에 문제가 생기면 제조사들이 사고로 보고 잘 워런티를 안해주는거다.
낙차하거나 탑튜브 잡고 뻘짓 안하면 안꺠지니 걱정 안해도 된다는 뜻
다리 만드는 공법이랑 같은거다.
빨간색은 지지하는 역할이라 강하게 만들어야하고
노란색은 당기는 역할이라 당겨서 끊어질 정도만 아니면 된다.
싯포스트의 뒤로 힘이 실려서 쾅 해도 앞으로 실려서 쾅 해도
지지하는 쪽에 충격이 가려면 당기는 쪽의 장력을 초과해야 하지. 불가능하단 소리
그래서 저 부위들에 문제가 생기면 제조사들이 사고로 보고 잘 워런티를 안해주는거다.
낙차하거나 탑튜브 잡고 뻘짓 안하면 안꺠지니 걱정 안해도 된다는 뜻
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찌그러지지않는다는건 CFRP에겐 너무너무너무너무 쉬운 목표잖아. 싯튜브랑 헤드튜브를 이어줄정도의 구조만 되도 그 목적은 당연히 충분하게 이룬다는거 아닐까
폴리브릿지 좋아하노
케이덱스 트라이도 그렇고 훨씬 강한 토크를 쓰는 오토바이들 프레임도 저 빨간색 부분 모양이니 말 다함
사실 빨간 부분만 버티면 나머지는 장식 맞쥬 - dc App
근데 장식도 붙어 있어야 한다는 게 문제 - dc App
일단 지식을 얻어서 추천은 눌렀는데 어제 탈갤선언하지 않음?ㅋㅋ
그러게 탈갤하고 현생산다며 또 왔대 우째 ㅋㅋㅋ - dc App
ㅋㅋㅋㅋ
이분은 자이언트만 안까면 글이 매우 정상이다못해 정보적이야.. ㄷㄷ - dc App
유용힌 정보1추.. 근데 탈갤한다는 글을 어저께 본것같은디 내가 노망이 든건가
그럼 철인차중에 싯스테이 없는건 탑튜브가 다운튜브급으로 튼튼해야 하는건가