두개중 에어로 효과는 앞 휠에서 나온다며? 그러니 앞에 달고 뒤는 경량으로 가속을 중시했나보지
익명(ollehoreo)2023-07-11 17:22
답글
그러노 - dc App
PzH(gdp453)2023-07-11 17:23
답글
그 반대로 뒤쪽림이 높은 사람도 있긴한데.. 그냥 드레스업인가 싶기도? 아님 측풍 핸들 털림 줄이려고 한건가 싶기도
익명(ollehoreo)2023-07-11 17:25
원래 앞이 더 효과 큼
뒤는 그냥 털일일 없으니까 디스크끼지만
앞은.. 그렇게하면 핸들털려서.. - dc App
연양갱젤리(s3017kr)2023-07-11 17:25
사실 뒤는 별로 효과없고 앞에 높은림 껴야 에어로효과 직빵임. 근데 대부분 앞보다 뒤를 높게쓰거나 심지어 디스크를 쓰는 이유는 뒷바퀴는 측풍털림에 대한 위험부담이 덜한데 앞바퀴는 털리면 조지니까 그런거.
본문질문대로 앞 하이림 뒤 로우림 쓰는건
1. 단순히 독특한 미학적 취향
2. 뒷바퀴 정비맡기느라 잠시 닻휠낌
3. 돈없어서
이정도가 되겠네
제로_콜라(promnights)2023-07-11 17:27
뒤는 이미 와류로 범벅된 공기라 디스크휠 아니고서야 큰 공기역학적 이점이 없지만
프론트는 가장 먼저 공기를 가르는 부위라 에어로 효과가 크게미침
꽌도 에어로 프론트가 ㅈㄴ 싸더라고
as보낸거 아닐까
두개중 에어로 효과는 앞 휠에서 나온다며? 그러니 앞에 달고 뒤는 경량으로 가속을 중시했나보지
그러노 - dc App
그 반대로 뒤쪽림이 높은 사람도 있긴한데.. 그냥 드레스업인가 싶기도? 아님 측풍 핸들 털림 줄이려고 한건가 싶기도
원래 앞이 더 효과 큼 뒤는 그냥 털일일 없으니까 디스크끼지만 앞은.. 그렇게하면 핸들털려서.. - dc App
사실 뒤는 별로 효과없고 앞에 높은림 껴야 에어로효과 직빵임. 근데 대부분 앞보다 뒤를 높게쓰거나 심지어 디스크를 쓰는 이유는 뒷바퀴는 측풍털림에 대한 위험부담이 덜한데 앞바퀴는 털리면 조지니까 그런거. 본문질문대로 앞 하이림 뒤 로우림 쓰는건 1. 단순히 독특한 미학적 취향 2. 뒷바퀴 정비맡기느라 잠시 닻휠낌 3. 돈없어서 이정도가 되겠네
뒤는 이미 와류로 범벅된 공기라 디스크휠 아니고서야 큰 공기역학적 이점이 없지만 프론트는 가장 먼저 공기를 가르는 부위라 에어로 효과가 크게미침