레이보다 비싼거맞고
실내공간 좁은거 맞음.
근데 애초에 레이는 엔진도 1.0 자연흡기에 스마트크루즈컨트롤도 없어서 옵션이 캐스퍼보다 낮음.
엔진 1.0터보에 스마트크루즈컨트롤 달리는 캐스퍼는 당연히 레이보다 비싼게 정상인거임
캐스퍼만 되도 자전거 넣는거 가능하긴 함.
다른건 그렇다쳐도 일단 엔진이 1.0 터보라서 어쨌든 스트레스 확실히 덜 받고 스마트크루즈컨트롤이 있어서 2차선에서 속도 100 놓고 가는데 아무 문제 없으면서 동시에 가감속도 알아서 해 주니까 레이랑은 운전피로도가 비교가 안될듯.
내가 다른건 몰라도 스마트크루즈컨트롤은 진짜 ㅈㄴ 개쩌는거 맞음 예전에 수동차 몰 때랑 운전피로도가 극과 극으로 갈림. 스마트크루즈컨트롤 있으니까 5시간 넘게 목포에서 서울까지 운전해오는거도 좀 피곤하긴 해도 할만했음.
레이가 훨씬 좋음
엔진+스마트크루즈컨트롤 이 두 개 만으로도 캐스퍼가 더 낫다고 봄
캐스퍼터보는 생각보다 잘 나가긴 하더라 근데 ㄹㅇ 아반떼랑 가격이 겹쳐버리니... (물론 자전거 넣을거면 캐스퍼가 맞다고는 봄)
애초에 캐스퍼와 아반떼를 비교하려면 둘다 풀옵인 상태로 비교해야지. 그리고 경차랑 일반차는 설령 같은 돈을 주고 사더라도 경차의 혜택을 생각하면 유지비가 확실히 줄어듬
"경" 이게 크게 다가옴
ㄹㅇ로다가 레이 뒤지게 안나가는건 맞음 본인이 짐 많이 때러넣는다 아니다로 나누면 편하지