평지에서 속도 잘안간다..
모터 어시스트가 25키까지인데,
내리막은 상관없는데,
평지에서 25이상 항속은 빡셈..
보통 23-25키로 하고, 풀샥이라..
시마노는 23에서 벌써 어시스트 줄임..
전기 므틉은 다운힐에 최적화된 자전거..
평지에서 속도 잘안간다..
모터 어시스트가 25키까지인데,
내리막은 상관없는데,
평지에서 25이상 항속은 빡셈..
보통 23-25키로 하고, 풀샥이라..
시마노는 23에서 벌써 어시스트 줄임..
전기 므틉은 다운힐에 최적화된 자전거..
아무리 전기가 밀어줘도 타이어가 워낙 굵어놔서 로드처럼 미끄러지듯 나가는 맛이 없음
맞음 평지에서는, 그냥 관광모드... 관광하고, 다리 피곤할때 타면 좋음..
그래서 다들 리미트 해제도 많이하고... 트레일 타이어 빼버리고 xc/투어 타이어 많이 박고...
산안타면 그렇게 많이 하지. 리미트는 모터 고장날까봐 못함.. 그리고 무거워서, 너무 빠르면, 보행자한테 위험함.. 라이더도 위험하고, 나도 다운힐 하다, 날라서, 어깨 골절 왔었음..
나이스하네용 안라
솔잎에 미끄려졋 뒷바퀴 털려서 날라감. 순식간이라, 대처고 뭐고 없었음.. 그뒤로 순한 양이 되어 조심 조심 타지..