일단 로드 형태의 자전거를 타보고 취향에 맞으면 제대로 입문해봐 정보글에 가격대별 로드 추천글 있음
마파순두부(alsrl00)2023-07-18 01:39:00
답글
아 정보글
익명(106.101)2023-07-18 01:39:00
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고민되는게 로드 타면 승차감 때매 고민인것임
익명(106.101)2023-07-18 01:40:00
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승차감은 철티비나 기타 자전거보단 당연히 안좋지.. 스포츠카도 승차감 별로잖아
마파순두부(alsrl00)2023-07-18 01:41:00
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근데 7백만원 3백만원대 자전거는 그냥 자전거가 취미인 사람들이 사는거지?
익명(106.101)2023-07-18 01:42:00
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그건 중급기고 입문기는 100언저리로 구해짐
마파순두부(alsrl00)2023-07-18 01:43:00
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비싼건 왜 사는거임? 자기만족이 더 큰거임? 가성비 안좋아도
익명(106.101)2023-07-18 01:44:00
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비싼건 편의성이 더 좋다던가(케이블 늘어남에 따른 장력조절이 필요없는 전동구동계, 적은 손가락 악력으로 수월한 제동력과 컨트롤이 가능한 유압 디브, 등), 오르막길을 더 수월하게 오를 수 있다던가(카본 소재로 경량화, 낮은 단수를 지원하는 스프라켓으로 교체), 공기저항을 덜받게 해서 평속을 올린다던가(카본휠, 일체형 핸들바, 인터널 등)임, 보통 로드는 퓨쳐샥같은게 들어간 엔듀런스 로드같은 예외 말고는 고가로 갈수록 힘 전달을 잘 받게 하기 위해서 프레임이 단단해 지기 때문에 고가일수록 승차감이 대체로 그지같아짐,
zkfkxhqk(tkgpels123)2023-07-18 02:45:00
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보통 인간의 근육이 가장 적은 피로로 최대 출력을 낼 수 있는 페달링 속도가(사람,크랭크 길이, 피팅, 자전거프레임 지오메트리에 따라 고유의 케이던스는 조금씩 다르긴 하지만) 대체로 1분에 90번 페달질 하는거임, 그걸 케이던스가 90이다라고 하는데, 가령 입문모델 클라리스의 경우2x8=16단을 지원하지만 최상급 구동계의 경우 2x12=24단을 지원함, 경사도가 1%든, 5%든 미묘한 경사도, 본인 피로에따라서 기어비 밀도가 높을수록가능한 90케이던스에 맞춰서 최적의 기어비로 페달질 할 수 있는데(=최대한의 출력을 낼 수 있는데) 12단 구동계는 88~92케이던스로 팩라이딩 8단 구동계는 케이던스가 80~100을 와리가리하게되서 더 쉽게 지치긴 하지, 낮은 기어밀도에도 적응해서 잘 타는 사람도 있긴 하지만
일단 로드 형태의 자전거를 타보고 취향에 맞으면 제대로 입문해봐 정보글에 가격대별 로드 추천글 있음
아 정보글
고민되는게 로드 타면 승차감 때매 고민인것임
승차감은 철티비나 기타 자전거보단 당연히 안좋지.. 스포츠카도 승차감 별로잖아
근데 7백만원 3백만원대 자전거는 그냥 자전거가 취미인 사람들이 사는거지?
그건 중급기고 입문기는 100언저리로 구해짐
비싼건 왜 사는거임? 자기만족이 더 큰거임? 가성비 안좋아도
비싼건 편의성이 더 좋다던가(케이블 늘어남에 따른 장력조절이 필요없는 전동구동계, 적은 손가락 악력으로 수월한 제동력과 컨트롤이 가능한 유압 디브, 등), 오르막길을 더 수월하게 오를 수 있다던가(카본 소재로 경량화, 낮은 단수를 지원하는 스프라켓으로 교체), 공기저항을 덜받게 해서 평속을 올린다던가(카본휠, 일체형 핸들바, 인터널 등)임, 보통 로드는 퓨쳐샥같은게 들어간 엔듀런스 로드같은 예외 말고는 고가로 갈수록 힘 전달을 잘 받게 하기 위해서 프레임이 단단해 지기 때문에 고가일수록 승차감이 대체로 그지같아짐,
보통 인간의 근육이 가장 적은 피로로 최대 출력을 낼 수 있는 페달링 속도가(사람,크랭크 길이, 피팅, 자전거프레임 지오메트리에 따라 고유의 케이던스는 조금씩 다르긴 하지만) 대체로 1분에 90번 페달질 하는거임, 그걸 케이던스가 90이다라고 하는데, 가령 입문모델 클라리스의 경우2x8=16단을 지원하지만 최상급 구동계의 경우 2x12=24단을 지원함, 경사도가 1%든, 5%든 미묘한 경사도, 본인 피로에따라서 기어비 밀도가 높을수록가능한 90케이던스에 맞춰서 최적의 기어비로 페달질 할 수 있는데(=최대한의 출력을 낼 수 있는데) 12단 구동계는 88~92케이던스로 팩라이딩 8단 구동계는 케이던스가 80~100을 와리가리하게되서 더 쉽게 지치긴 하지, 낮은 기어밀도에도 적응해서 잘 타는 사람도 있긴 하지만