팩터 공홈 아무리 뒤져도 이렇게 측면 샷 찍은게 하나도 없더라
왜 그런줄 아셈? 이 프렘 스택이 뒤지게 높음
54 사이즈 기준 552mm 가 말이 되냐 ㅋㅋㅋ
타이어 2인치 들어가는 그래블 수준 스택
이거 그냥 엔듀 바이크 수준인데
압권은 저 20mm 넘는 헤드셋 탑 콘이 추가된다는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 구형 o2도 얇은 콘 두껍 콘 2개 주긴 했는데
아마 신형은 스티어러를 많이 경량해서 물렁물렁한 것을 보정하기 위해 저런 길다란 콘을 기본으로 장착할 가능성이 높음.
스택은 최소 572mm 넘는건데
이게 시발 엔듀런스 틀틀따리 프렘인지 레이싱 프레임인지 구분이 안되네 ㅋㅋㅋㅋ
690만원에 가뜩이나 안 팔리는 엔듀런스 많이들 사겠다
그리고 저거 프레임 제일 얇은 부분이 0.5mm라 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1년 안에 싯스테이 크랙 나는 사람들 한다스는 등장할 예정. 싯튜브도 아마 착석 금지일걸? 이게 자전거냐. 애장품이지
그리고 팩터 취급 모샵들이 36개월 무이자 할부 지원해 준다는데 이게 무슨 소리냐면
샵들 현금 흐름이 거의 동맥경화 수준이라는 것임. ㅋㅋㅋㅋ 수수료랑 이자를 샵에서 대신 내 주는거다.
한 일년 있으면 배짱장사 곧 끝을 보겠네
저걸 사야겠군
탑튜브 볼때마다 쫌 위태로워 보임 - dc App
100퍼 앉으면 크랙이지 뻔함.
와자작 바사삭
애초에 팩터 노근본 브랜드라서 아무도안삼
o2 구형떄부터 앉지말라고 경고문 써놨는데 뽀각사례 별로 없을껄?
진짜 그런건지 아니면 그냥 쓸데없는걱정인지 갈피도 안잡힌다 전문적으로 까서