[일반] 스램 크랭크는 고속에 불리하지않음?

[익명(dlscptmxj12)]

크랭크 구성보니

43 30 46 33인데 

체인링이 신형으로 와서 확 줄어들은건 업힐에선 좋긴한데

평지는 시마노가 압살아님? 

토크주행하시는 사람들은 좀 힘들거같은데 

그나마 46 33이 좋을듯

- dc official App

[익명(likelike17)]

엥? 스램 크랭크가 더 대용량일걸?

[익명(likelike17)]

56 43까지 나옴

[익명(dlscptmxj12)]

56 43도 있어?? 업힐하면 죽겠네 ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(likelike17)]

엉 ㅋㅋㅋ 내가 알기로 56 43은 선수중에서도 스프린터 성향 쎈애들만 씀 메즈 페더슨 같은애들 윰보애들은 54 41이나 52 39 쓰고

[고담sl4(hodonge)]

10티 있고 12단이라 기어비 충분하다 들었음

[익명(dlscptmxj12)]

오호 이번에 스램. 구동계 살거라 알아보는 중 - dc App

[익명(59.3)]

대신 10t가 있지 50t-11t 보다 46t-10t가 더 고 기어비자나

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

10t가 있는 대신에 시마노 체인링은 16t차이로 12단중 고속 기어비가 시마노는 18단 정도를 쓸 수 있는데 스램은 13t 차이로 곂치는 기어비가 좀 많기 때문에 기어밀도가 좀 낮음, 고속에서 기어비 밀도가 1t간격으로 스프라켓이 빽빽하게 배치되어 있어 섬세한 케이던스 조절이 가능한 시마노와 달리, 스램은 2t로 밀도가 좀 횡함

[토끼말벅(qjf369)]

평지기준 45km 항속일때 거의 앞뒤 아우터 쓰긴함.. - dc App