슈발베원(프로원아님) 클린처 쓰고있는데
피렐리 피제로레이스에 튜블리스 작업해서 바꾸면 체감 확실히 됨?
슈발베원도 부족하진않은데 피렐리가 그렇게좋대서
체감 쩐대, 써본사람 말 그대로 전달해줌 1. 평속 오르는 체감 개쩜 2. 타이어 녹는 체감 개쩜 3. 지갑 녹는 체감 개쩜
아 2 3번은 상당히 마음아플거같은데
성능적 체감보단 클린처->튜블리스 체감이 클거임
ㅇㅎ 그럼 걍 가성비로 프로원 튜브리스 가야하나
피제로 sl이거 말하는건가? 그거 나쁜건아닌데 지우개이면서 빠른것도 아니라 같은값 레이스 타이어에 비해 계륵이라는 평이잇더라
->빠르긴 빠른데 다른 레이스 타이어에 밀림
아진짜?? 타이어는 무조건 피제로라고 하도 가스라이팅당해서 원탑인줄.......
엉 공구때문에 그러는거같은데 직구+배송비해도 공구가랑 큰차이없드라고 막 급하게 탑승안해도됨..
레이스SL이랑 그냥 레이스랑 완전 다름. SL은 전형적 본격 경기용 지우개타야고 그냥 레이스는 옛날 사천성처럼 적당한 성능에 적당한 내구도 적당히 다 좋은 포지션임.
개좋음ㅋㅋ
체감 쩐대, 써본사람 말 그대로 전달해줌 1. 평속 오르는 체감 개쩜 2. 타이어 녹는 체감 개쩜 3. 지갑 녹는 체감 개쩜
아 2 3번은 상당히 마음아플거같은데
성능적 체감보단 클린처->튜블리스 체감이 클거임
ㅇㅎ 그럼 걍 가성비로 프로원 튜브리스 가야하나
피제로 sl이거 말하는건가? 그거 나쁜건아닌데 지우개이면서 빠른것도 아니라 같은값 레이스 타이어에 비해 계륵이라는 평이잇더라
->빠르긴 빠른데 다른 레이스 타이어에 밀림
아진짜?? 타이어는 무조건 피제로라고 하도 가스라이팅당해서 원탑인줄.......
엉 공구때문에 그러는거같은데 직구+배송비해도 공구가랑 큰차이없드라고 막 급하게 탑승안해도됨..
레이스SL이랑 그냥 레이스랑 완전 다름. SL은 전형적 본격 경기용 지우개타야고 그냥 레이스는 옛날 사천성처럼 적당한 성능에 적당한 내구도 적당히 다 좋은 포지션임.
개좋음ㅋㅋ