안전계수 적용하고 시뮬 백날 돌려도
그대로 못만들거나 QC 감당 안되면 말짱 도루묵임....
그래서 내가 마돈이랑 메리다랑 스캇 같은 의심되는 형상의 자장구를 안(못)사는 거임 ㅇㅋ?
알리서 사지 말란 이유가 설계는 죄가 없어도 과정이나 AS가 죄가 있기 때문.....
안전계수 적용하고 시뮬 백날 돌려도
그대로 못만들거나 QC 감당 안되면 말짱 도루묵임....
그래서 내가 마돈이랑 메리다랑 스캇 같은 의심되는 형상의 자장구를 안(못)사는 거임 ㅇㅋ?
알리서 사지 말란 이유가 설계는 죄가 없어도 과정이나 AS가 죄가 있기 때문.....
프레스핏이 재앙이 된 이유 ㅜㅠ
카본차에 헤드셋이면 모를까 비비는 그냥 여유 널널하게 준 쓰레드가 적절하다고 생각....
표준규격 다 있는데도 허브 딴회사걸로 바꾸면 캘리퍼 재정렬해야되는게 자장구 업계 퀄리티임
어허 멀쩡한 공산품에 "자장구 전용" 붙으면 가격 배로 비싸지는 건 업계 전통입니다
벤지가 그래서 망한거 아니야 - dc App
ㄹㅇㅋㅋ 설계한사람들은 다 고려해놨는데 실제 생산하면서 다 트롤짓함. 차도 리콜 존나뜨잖아 - dc App