담에 타이어 바꾸면 클린처+tpu로 가볼까 하는데
펑크가 잘난다는 말도 있고 잘 안난다는 사람도 있고
의견이 갈려서
근 2년동안 튜브리스 쓰면서 co2 쓸일이 한번도 없어서
어느순간부터 지렁이만 넣고 다녔음
tpu는 어떠려나
담에 타이어 바꾸면 클린처+tpu로 가볼까 하는데
펑크가 잘난다는 말도 있고 잘 안난다는 사람도 있고
의견이 갈려서
근 2년동안 튜브리스 쓰면서 co2 쓸일이 한번도 없어서
어느순간부터 지렁이만 넣고 다녔음
tpu는 어떠려나
그냥 일반부틸 튜브보단 훨신잘남 펑크
그럼 엄청 잘나는건데 난 뷰틸 쓸때 너무 자주 터져서
공기압 80으로 맞춰탔는데 1000키로 넘게 한번도 안남
타이어는 굿이어 포시즌 30c였음
심지어 도로 안좋은 영산 섬진강, 제주도가서 돌도 많이밟음
이건 타이어 덕인가
결국 공기압 관리가 관건인지라
튜브리스 쓰면서 공기압 확인 습관이 되서 괜춘
이번에 써보니까 가볍고 좋았음
400정도 탔을텐대 멀쩡함 - dc App
펑크보다 공기압 유지가 일반튜브만큼 잘되는지가궁금함
이건 조금 덜되는 느낌이긴하더라 알리발 라이드나우라 그런가
클린처 펑크는.. 타이어에 뭐가 뚫고 들어와서 생기는거하고, 무게에 비해 저압일때 요철을 밟아서 림에 찍히는 스네이크 바이트가 있음. 둘다 튜브 재질과는 좆도 상관이 없는 것임. 부틸이든 TPU든 라텍스든 펑크 날 상황이면 나는 것임.
나 라텍스 3년째인데 멀쩡함 - dc App