앞드 바꾸는 레버는 그냥 브레끼 역할만 남는건가???그럼 싱글이면 스프라켓만 1 ~ 11 혹은 12까지 걍 다 쓰는거임?업힐 생각하면 작은놈으로 맞추고 스프라켓도 34나 36쯤 하면되나?
이거 궁금해서 갤럼들한테 질문 오지게 했었는데 겹치는 기어비 찾아서 없애고 본인이 자주쓰는 기어비에 맞춰서 셋팅하면 탈만하데요
겹치...는 기어비는 어떻게 찾고 그건 또 어찌 없애지? 뭐지이??
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그럼 걍 로드는 왼쪽 레버는 깡통인건가?
앞 40에 뒤 36 쓰셈 내리막 쏠거 아니면 ㄱㅊ
내리막은 쏘는거 아니라고 배웠숩니덩. 오.. 40에 36... 무게로 따지면 앞 2개보단 이득인가?
쬐끔 줄기야 하겠지만 더 불편해지는거니까 모 ,,
싱글이 더 불편해?!
아무래도 기어 사이사이 갭이 크니까 기어비 맞추기가 불편하긴 하지 유지보수같은 자잘한 거는 편하긴 해도
보통은 고속기어비를 좀 포기함
고속이야... 개같이 밟아봐야 1분정도밖에 50 간신히 뽑는거 뿐인데... 거진 36 ~ 38이 엄청 열심히 밟아야 나오든데
아니면 므틉 스프라켓 사서 기어비 범위만 확보하는 방법도 있슴
앞드 바꾸는 레버는 그냥 브레끼 역할만 남는건가??? ㅇㅇ 그럼 싱글이면 스프라켓만 1 ~ 11 혹은 12까지 걍 다 쓰는거임? ㅇㅇ 업힐 생각하면 작은놈으로 맞추고 스프라켓도 34나 36쯤 하면되나? ㅇㅇ grx뒷드로 바꾸고 42나 46넣기도 가능
오호 걍 로드용은 36이 한계선인가??
뒷드마다 최대용량이 있는데 로드용은 보통 34정도가 맥시멈일거임
아따 어렵다 어려워
grx810이 2x용이라 36t까지 무난하게 들어가고 B텐션 최대로 땡기면 42t까지 가능(비추) grx812가 1x 용으로 나온거라 42~46t 무난하게 잘돌아감