왼쪽
mcc evo
21mm 이너
26mm 외폭
튜블리스 32mm(1446g) , 47mm(1480g)
오른쪽
ws evo
21mm 이너
26mm 외폭
튜블리스 32mm(1505g) , 47mm(1540g)
dx가 16년도 스펙이였다면
evo는 빠듯하게 최근 휠셋들 커트라인에 맞춘듯
튜브리스 시대에 클린처밖에 안되던 전작과 다르게
드디어 튜브리스를 지원하기 시작함
아스타나같이 코리마에 스폰받는 팀들은 홍보사진 찍을때나 mcc를 장착하고
강성의 문제인지 정비성의 문제인지는 모르겠지만 실제 레이스는 ws를 주로 장착해서 나오는대
이번에 나온 evo는 어떨지 궁금해짐
왤케 무거워 ㄷㄷ - dc App
그것이... 코리마니까..
전작 ws dx 47mm는 1700이 살짝 넘었으니까 장족의 발전임..
승차감, 하차감, 주행감 등 떠나서 무게로는 아비아브 아데온 35미리랑 비등하다는거에 놀랍다ㄷ - dc App
진짜 무겁긴하내
내 기억상으로 MCC는 뚜르 최소 스포크수 규정에 걸려서 못타는걸로앎