진짜 특이점은 이거임
현행 모든 베어링을 초전도 자기부상 베어링으로 교체 가능함
실질적으로 구름저항 0의 구동부가 탄생함
심지어 이새끼는 윤활도 필요없음 물들어가도 노상관임
실질적으로 마모나 융착같은게 없으니 전기들어가는한 영구적으로 보면 될거임
하 시발 구름저항 0 구동계 줄줄 싸겠다...
진짜 특이점은 이거임
현행 모든 베어링을 초전도 자기부상 베어링으로 교체 가능함
실질적으로 구름저항 0의 구동부가 탄생함
심지어 이새끼는 윤활도 필요없음 물들어가도 노상관임
실질적으로 마모나 융착같은게 없으니 전기들어가는한 영구적으로 보면 될거임
하 시발 구름저항 0 구동계 줄줄 싸겠다...
오오 문송합니다…! - dc App
여보 베어링은 없나요 - dc App
세상 변하는거 보고 죽고싶긴해 ㅋㅋ
저거할려면 배터리기술이 먼저 발전해야지 - dc App
저정도 부상유지에 전력이 많이 들어가는것도 아니라서 ㅇㅇ 현행전지 2000mA정도면 한달 쓸걸
휠베어링에 쓴다고 가정하면 최소 60키로 이상의 힘을 띄울 자기력 필요한데 좀 더 쌔야하지 않음? - dc App
ㄴ 그 자기력이 공짜로 생기는게 초전도체
아 초전도체 if얘기 였네 ㅆㄹ - dc App
일하느라 늦었는데, 현행 전자석 기준으로 120kg 들어올리는데 90v 0.45a정도 먹음. 초전도체+전지 자체저항 계산쳐도 1.5v 0.027a 정도면 120kg가 들리니까, 요정도 하는데는 전력 크게 안먹지 ㅋㅋ 밑에 182친구 말마따나 소형화가 문제일듯
전기쪽 종사자노.. - dc App
참기름과 멸치를 팔고 AI개발과 데이터분석을 하며 전기설비도 하고 멀지않은 미래에 성인용품도 팔거같은 회사에 다님
자전거에 들어가려면 소형경량화되야하니까, 아무래도 대형 기계쪽에서 먼저 활용될거 같음