에로바가 티티바냐?
ㅇㅇ - dc App
티티바 개꼴리네
드롭보다 개쩌는거였구나 이거
맞음 드롭바 자세가 에어로 후드자세보다 덜 에어로함 - dc App
오호.....
역시 모지리애갠 사진을 보여줘야 잘 이해가 댐 ㅋㅋ
사진 보기 전까지는 자꾸 내가 이해하는개 맞나 이런 생각이들어서 효율까지 확인되니 ㄳ
해당 댓글은 삭제되었습니다.
후드 에어로 자세가 안되는 사람에게 필요한게 드롭바임 - dc App
647와트일때 수치다. - dc App
맞음 속도 50기준임 - dc App
후드 에어로 해도 속도 40넘기기 힘들던데 파워가 약한거였구만
드랍잡고 숙인건 없넹. 비슷한감 - dc App
근데 저사람 발목 각도 로드 장거리 피팅 맞는거냐? - dc App
개발바닥은 어케 하는거야? - dc App
하완 핸들바에 걸친게 그 자세임 티티바 없을때 하는 자세고 UCI 레이싱에서 금지됨 위험하다고 - dc App
저렇게 고관절 좁게 접히면 파워 못내는 동호인들이 태반일듯. 고로 공기 저항은 줄겠지만 오래 유지 못하는 자세로 봐야하겠지
에로바가 티티바냐?
ㅇㅇ - dc App
티티바 개꼴리네
드롭보다 개쩌는거였구나 이거
맞음 드롭바 자세가 에어로 후드자세보다 덜 에어로함 - dc App
오호.....
역시 모지리애갠 사진을 보여줘야 잘 이해가 댐 ㅋㅋ
사진 보기 전까지는 자꾸 내가 이해하는개 맞나 이런 생각이들어서 효율까지 확인되니 ㄳ
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후드 에어로 자세가 안되는 사람에게 필요한게 드롭바임 - dc App
647와트일때 수치다. - dc App
맞음 속도 50기준임 - dc App
후드 에어로 해도 속도 40넘기기 힘들던데 파워가 약한거였구만
드랍잡고 숙인건 없넹. 비슷한감 - dc App
근데 저사람 발목 각도 로드 장거리 피팅 맞는거냐? - dc App
개발바닥은 어케 하는거야? - dc App
하완 핸들바에 걸친게 그 자세임 티티바 없을때 하는 자세고 UCI 레이싱에서 금지됨 위험하다고 - dc App
저렇게 고관절 좁게 접히면 파워 못내는 동호인들이 태반일듯. 고로 공기 저항은 줄겠지만 오래 유지 못하는 자세로 봐야하겠지