기어비 계산 하다보면


50-34t 체인링에


스프라켓 기어비 소수점 약간 차이나는 매우 비슷하게 곂치는 구간이 있는데



이 경우 단순 기어비 계산만으로 보는게 아니라


실제로 페달질 할 때 뭔가 차이가 존재하는지 궁금함