넹 - dc App
ㅇㅇ - dc App
ㅇㅇ 변속도 많이 좋은데 그보다 카본 체감이 더 클거다 - dc App
많이커? 메리다10몇키로 됬었어서 무게면에서는 체감 클거같은데 그거말고도 느낄만한거 잇음? - dc App
밟는느낌 변속느낌 마티즈에서 그랜저 바뀌는 기분? - dc App
내일 데려온다며 그 이상은 스포니까 직접 느껴보자 - dc App
마티즈는 너무하고 스파크정도? - dc App
클라에서 기변햇을때 변속 부드러움에 뿅간맛을 잊지몬해
울테에 풀카본이면 바로 체감올듯
ㅇㅇ 안장각도, 핸들바 각도만 좀 조절하고 바로 타면될듯 11단 모델이라 호환문제 같은것도 없어 따로 욕심내는거 없으면 오래동안 쭉 탈만한 녀석임 저녀석에서 뭔가 더 향상된 자전거를 타고싶다면 최신 12단 그룹셋이나 di2같은 전동 구동계달린 자전거 이상으로 봐야함
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ㅇㅇ 변속도 많이 좋은데 그보다 카본 체감이 더 클거다 - dc App
많이커? 메리다10몇키로 됬었어서 무게면에서는 체감 클거같은데 그거말고도 느낄만한거 잇음? - dc App
밟는느낌 변속느낌 마티즈에서 그랜저 바뀌는 기분? - dc App
내일 데려온다며 그 이상은 스포니까 직접 느껴보자 - dc App
마티즈는 너무하고 스파크정도? - dc App
클라에서 기변햇을때 변속 부드러움에 뿅간맛을 잊지몬해
울테에 풀카본이면 바로 체감올듯
ㅇㅇ 안장각도, 핸들바 각도만 좀 조절하고 바로 타면될듯 11단 모델이라 호환문제 같은것도 없어 따로 욕심내는거 없으면 오래동안 쭉 탈만한 녀석임 저녀석에서 뭔가 더 향상된 자전거를 타고싶다면 최신 12단 그룹셋이나 di2같은 전동 구동계달린 자전거 이상으로 봐야함