프레임이랑 휠
공기역학땜시 포크나 헤드튜브쪽이 더 두껍죠
예아로 파츠 추가한게 무게 증가로 이어진거지. 쉽게 생각하면 아방에 스포일러 단 만큼 느려지는교
튜브가 넙적해서 재료가 많이 들어가니까
에어로 컴포넌트가 진원 파이프보다 두꺼워야 되서 무거워요
프레임이랑 휠
공기역학땜시 포크나 헤드튜브쪽이 더 두껍죠
예아로 파츠 추가한게 무게 증가로 이어진거지. 쉽게 생각하면 아방에 스포일러 단 만큼 느려지는교
튜브가 넙적해서 재료가 많이 들어가니까
에어로 컴포넌트가 진원 파이프보다 두꺼워야 되서 무거워요