700c의 이름이 700c인 이유가...
일단 이게 프랑스발(?) 규격인데
타이어 외경따라 700 650 600 550 500 450 400 350 이렇게 있고
타이어 굵기따라서 얇은순서대로 A/B/C/D 이런식으로 이름을 붙였음(즉 예를들어 B 규격이 C규격보다더 얇은 타이어로 비슷한 외경이 나옴=림 외경이 더 큼)
그렇게 만들어졌다가 사실상 거의 다 없어지고 700c랑 650b만 살아남은거임
크리_(kriov7245)2023-08-07 16:15:00
답글
https://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html 참고 현행 700c보다 유의미하게 더 큰 규격이랄게 32인치 36인치 정도밖에 없긴할듯 근데 므틉같은경우에는 주파하는 코스같은게 계속 험해지는 등등의 이유로, 또 더 큰 휠도 충분히 튼튼하게 만들 기술력이 커졌기때문에 휠이 커져왔는데 로드같은경우는 그런 면에서는 딱히 변화랄게 없고 오히려 지오메트리 제한때문에 지금도 너무 작은사이즈는 650b 가끔 쓰는거보면 굳이 더 큰 휠 쓰겠다 하진 않을듯함
디스크에서 다빨아먹으면 나옴 - dc App
ㅋㅋㅋㅋ이거맞다
29인치=700c
더큰건지 알앗는데 아니넹
700c의 이름이 700c인 이유가... 일단 이게 프랑스발(?) 규격인데 타이어 외경따라 700 650 600 550 500 450 400 350 이렇게 있고 타이어 굵기따라서 얇은순서대로 A/B/C/D 이런식으로 이름을 붙였음(즉 예를들어 B 규격이 C규격보다더 얇은 타이어로 비슷한 외경이 나옴=림 외경이 더 큼) 그렇게 만들어졌다가 사실상 거의 다 없어지고 700c랑 650b만 살아남은거임
https://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html
참고
현행 700c보다 유의미하게 더 큰 규격이랄게 32인치 36인치 정도밖에 없긴할듯
근데 므틉같은경우에는 주파하는 코스같은게 계속 험해지는 등등의 이유로, 또 더 큰 휠도 충분히 튼튼하게 만들 기술력이 커졌기때문에 휠이 커져왔는데
로드같은경우는 그런 면에서는 딱히 변화랄게 없고 오히려 지오메트리 제한때문에 지금도 너무 작은사이즈는 650b 가끔 쓰는거보면 굳이 더 큰 휠 쓰겠다 하진 않을듯함
정성댓글 ㄳ