알리가 있는한 반영구? - dc App
기계식은 끝까지잇을꺼임 다전동이될수가 없어서
게이야 아직 몇십년 전에 나온 다운튜브 시프터 구동계도 현역으로 잘만 굴러다닌다
메이저브랜드에서 생산안할 순 있어도 기계식 구동계가 사라지는 날은 없다
전동은 선택이지 필수가 아니라 단종시킬 이유가 아예 없음 - dc App
에초에 보급형 생활자전거들은 베터리랑 모터 넣는것보다 케이블과 스프링으로 만드는게 훨씬 손도 덜가고 단가도 싼데, 메커니즘이랑 부품을 공유하는 레저용 자전거 기계식 구동계가 사라지는 어려울듯, 투어링 자전거같이 10만km는 가뿐하게 넘는 내구성이랑 신뢰성에 올인해야하는 분야도 전동식 잘 안씀
지금도 지난세기 구동계가 아직 살아있는거 보면 지금 쓰고있는 기계식 구동계도 20년은 쓸듯
트렌드가 이제는 전동이 대세다일 뿐 기계식이 사라지진 않아
알리가 있는한 반영구? - dc App
기계식은 끝까지잇을꺼임 다전동이될수가 없어서
게이야 아직 몇십년 전에 나온 다운튜브 시프터 구동계도 현역으로 잘만 굴러다닌다
메이저브랜드에서 생산안할 순 있어도 기계식 구동계가 사라지는 날은 없다
전동은 선택이지 필수가 아니라 단종시킬 이유가 아예 없음 - dc App
에초에 보급형 생활자전거들은 베터리랑 모터 넣는것보다 케이블과 스프링으로 만드는게 훨씬 손도 덜가고 단가도 싼데, 메커니즘이랑 부품을 공유하는 레저용 자전거 기계식 구동계가 사라지는 어려울듯, 투어링 자전거같이 10만km는 가뿐하게 넘는 내구성이랑 신뢰성에 올인해야하는 분야도 전동식 잘 안씀
지금도 지난세기 구동계가 아직 살아있는거 보면 지금 쓰고있는 기계식 구동계도 20년은 쓸듯
트렌드가 이제는 전동이 대세다일 뿐 기계식이 사라지진 않아