부틸튜브+켄다검월 조합에서 프로원tle 25c+라이드나우 tpu 조합으로 교체했워
가격은 둘다 번장에서 구해서 총합 대략 6만원정도.
체감의 극대화를 위해 날것 그대로의 트랙차 끌고왔는데 양해 부탁한다 굳이 변명 한가지 보태자면 림브 열에 약하단 말이 있어서도 있음
tpu 장착하기 더럽게 빡세더라... 부틸튜브 교체할땐 타이어 안에 미리 집어넣어서 대충 모양 잡은뒤에 비드에 조금씩 물려서 했는데 이건 튜브가 아니라 필름에 가까워서 도저히 원래 방식으론 모양이 안 잡힘...
그래서 한손가락으로 튜브 안으로 밀어넣고 다른 손가락으로 비드 안착시켜가면서 간신히 성공함
소재 특성상 부틸대비 승차감이 딱딱하다는 말도 있고 노면도 아직 젖어있어서 원래 타던 공기압보다 10psi정도 줄여서(90-100)타봤는데 그렇게 딱딱하단 느낌은 못 받았고 오히려 물렁한 느낌? 공기압 탓인지는 모르겠는데 타이어가 잔진동이랑 저항을 부틸 썼을때보다 더 잘 거름
아직 장거리 뛰거나 원래 공기압 안 넣어봐서 내가 느낀게 맞는진 모르겠는데 일단은 만족함
가격은 둘다 번장에서 구해서 총합 대략 6만원정도.
체감의 극대화를 위해 날것 그대로의 트랙차 끌고왔는데 양해 부탁한다 굳이 변명 한가지 보태자면 림브 열에 약하단 말이 있어서도 있음
tpu 장착하기 더럽게 빡세더라... 부틸튜브 교체할땐 타이어 안에 미리 집어넣어서 대충 모양 잡은뒤에 비드에 조금씩 물려서 했는데 이건 튜브가 아니라 필름에 가까워서 도저히 원래 방식으론 모양이 안 잡힘...
그래서 한손가락으로 튜브 안으로 밀어넣고 다른 손가락으로 비드 안착시켜가면서 간신히 성공함
소재 특성상 부틸대비 승차감이 딱딱하다는 말도 있고 노면도 아직 젖어있어서 원래 타던 공기압보다 10psi정도 줄여서(90-100)타봤는데 그렇게 딱딱하단 느낌은 못 받았고 오히려 물렁한 느낌? 공기압 탓인지는 모르겠는데 타이어가 잔진동이랑 저항을 부틸 썼을때보다 더 잘 거름
아직 장거리 뛰거나 원래 공기압 안 넣어봐서 내가 느낀게 맞는진 모르겠는데 일단은 만족함
굿 - dc App
tpu는 장착전에 바람 조금 넣어서 모양 만든담에 타이어에 넣는거야. 안그러면 찝히거나 꼬임