왜 글 다시 올리냐고?
내 맴이다 시블



원래 어제 양구갈 일이 있어서 인제까지 잠프뛰고 밤에 미시령 올라서 별 볼라 켔는데
어느 정신 이상자가 클릿슈즈 만 두고가서 양구서 걍 집 옴...

간만에 휴가라서 동해안 좀 돌라 켔는데 뭔 숙박비가 저세상이라 걍 춘천 속초 당일치기로 감.


너네 배후령 많이 타둬라.... 이유는 후술....


06시에 출발해서 07시 쯤에 배후령 올랐는데, 안개가 좀 꼈드라.

배후령 정자에서 담소 나누시믄 므틉어르신들을 마지막으로, 나는 그 이후로 라이더를 본 적이 없음....


사일렉스를 떠나보낸 내가 고각을 잘 오를 수 있는지도 오늫의 라이딩 목적이었음.

최소 기어비 0.83333333이었던 시절에는 웃으면서 케던 유지하고 올라갔는데, 1:1이 최소가 되니 버겁드라.

적재적소에 댄싱으루 속근 x를 끌어내어서 주파하는 스킬을 터득함.
글고 드랍바 댄싱 쉽던데 와 몬하누?

춘천 퐁퐁의 경우 저 코스를 따운힐로 갈텐데, 헤어핀 고각이라 미리미리 감속하도록.


춘천 퐁퐁이 구간과 양구 추곡터널 이슈로 시계방향으로 된 거 같드라

저걸 따운힐로 간다? 연속 헤어핀 구간에서 누구 바로 소양댐으로 간다 ㄹㅇ

근데 코너 구간 넓히는 공사 하고 있드만, 막상 별 기대는 안댐


그 담의 대중소
춘천퐁퐁의 경우엔 소중대로 진행.

중간 업힐 반대 차선이 여름동안 떨어져나가서 보수 공사중이드라
10월 22까진 복구 될 거 같지만, 특히 중간 업힐 구간은 바로 절벽이라 춘천 퐁퐁 땐 따운힐 조심하도록.


장갑 G 떨어져서 오이 되어부림 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ

다음으로 양구 꼬불알길.
중간에 뭐 뻘짓 안했으면 1시간 이내로 주파 가능할 듯.
특히 펑처 만두인 본인에게 3분 이내의 짤막한 오르막은 후행주자 개미털이에 희열을 느끼죠

근데 갈 일이 있어야 뭘 하지.....


꼬불알길 닉값.jpg


다음으로 내가 젤 싫어하고, 피하고 싶지만 못피하는 구간.

가뜩이나 단절 된 양구에서 인제(원통)으로 접근하는 유일한 길이라 통행량과 트럭이 음청 많음.
펀치볼 우회로 드립치면 돌산령에서 밀어버린다 ㅇㅇ

암튼 광치령 드갈 때 쯤이면 10~11시 되는데, 해를 직격으로 맞고 그늘도 없어서 체력 소비가 엄청 심함.

하지만 배후령 보다 쉽다는 마인드류 끝까지 올라갔다....


덕분에 오늘 역치심박 유일하게 넘어섬....

글고 광치령 초입 쯤에 신호가 하나 있어서 눈치싸움 잘 하묜 터널 안전하게 통과가 간응합니다.
춘천 속초 코스를 애용하시는 상남자들은 참고 바람.


원통서 미시령 가는 길에 있는 계곡인데
볼 때마다 물이 정말 맑더라

아니 인제 자체가 물이 엄청 맑음
매번 입수 욕구 참은 채로 라이딩 하는게 젤루 힘듦

글고 골바람 역풍으로 쳐 부는 바람에 진짜 슬펐다능


미시령 무사히 올라감

배후령 보다는 짧다는 마인드로 우직하게 올라옴

근데 매번 미시령 갈 때 쯤이면 속근 x는 이미 꼬울알 길과 광치령에서 뻗어버린 터라 강제로 템포 존으로 등반하니 기록이 안즇드라...

미시령 정상에 안개가 음청 심해
심지어 비가 왔는지 정상 부근 따운힐 할 때 추웠어

매번 미시령 날씨 맑은 기억이 읎다냐...


속초가 있었는데요 없어요.jpg



라이딩 분석
근데 봐도 모르잖슴

진짜 봉크 안나려고 어거지로 편의점 드가서 입에 계속 쑤셔넣고 양갱 계속 뜯어먹으니, 4~5시간 경과하면 배에 가스가 음청 차서 힘들다....

풍채 유지비도 그렇고 이거 어케 해결하누....


글고 평속 뻥튀기 방지를 위해 따운힐 로그는 따로 찍음

근데 저 길로 가는 거 맞음?

매번 미시령 톨게이트부터 속초 ic까지 무서븐데

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