그... 카본 프레임이란 게 자전거만 그런 게 아니라
하여튼 만들고자 하면 이게 자동화가 안 됩니다
그 우리가 타는 민항기들 요즘 카본으로 만들잖아요?
그러면 무슨 그 밀폐된 공간에서 막 기계들이 붙이고
화려한 테크가 번쩍번쩍할 거 같다고 상상하시는데
현실은 그냥 동체 두고 카본 프리 프레그 코일 가져와서
둘둘 말아재끼면서 경화시키는 방식으로 제조합니다 ㅋㅋ
참고로 경화는 그 뭐냐... 커다란 전기 난로 같은 거 쓰고요
그 정도로 카본 제조는 그냥 사람 갈려나가는 산업입니다
그리고 품질은 그 과정을 얼마나 숙련된 인원이 했느냐
여기에 완성품을 얼마나 제대로 큐씨했느냐 문제이고요
많은 분들이 알리에서 저가 싸구려 카본에 시달려서
중국제 카본 그러면 대륙봉이니 나쁜 이미지가 많은데
숙련공들이 제대로 된 제조 시설에서 잘 만들어서
QC를 거친 물건들은 선진국 물건보다 더 좋습니다
하루에 꼴랑 10대 만드는 놈들하고 하루에 1만대 만드는 놈
이렇게 단순 비교해도 누적되는 경험치가 아예 다를텐데
심지어 카본은 앞서도 말했지만 자동화가 매우 힘들거든요?
그러니 이 시점에서 으아악 내 기함이 중국제야 안돼
그러는 건 자알못 인증하는 거나 다름 없습니다 ㅇㅇㅇ
오히려 신뢰할 수 있는 브랜드에서 경험치 높은
그런 공장에서 큐씨를 잘 해서 내보낸 물건을 쓴다
그런 것에 자부심을 가져야 할 때입니다
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이 글을 보고 맘놓고 리파인드 삿읍니다
머 공정이 단순해서 가격이 내려갈 순 있어도 타지 못하거나 그러진 않지요 ㅋㅋ - dc App
예나 지금이나 oem이랑 짭을 헷갈려하는것도 있고
오히려 이태리쉑들 마감이 개판이던데
지금은 모르겠는데 옛날에 짭그마랑 진그마랑 구분법이 도색이 완벽하면 짭이었습니다 ㅋㅋ - dc App
oem 택갈이가 자전거만 그런거도 아니고 제가 예전에 다닌 회사도 메이드인 재팬 제품 만들어서 일본으로 수출했음 ㅋㅋ
제가 이 글에도 썼지만 택갈이 우리나라도 잘만 하고 다른 나라들도 잘 하죠 ㅋㅋㅋ
https://m.dcinside.com/board/cycle/487461
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