[일반] 시마노 변속기 조절 왤케 어려움?

[익명(211.198)]

앞에 변속기 자꾸 체인 닿아서 고치는데 하나가 괜찮으면 다른 하나가 문제를 일으켜서 지금 반쯤 포기했음

그래서 그냥 1단 버리고 2단 3단 소리 안 나게 세팅은 했는데

이거 내가 만져도 무료 as 되는거죠? 자전거 산지 얼마 안 됐는데 내가 만졌다고 돈 달라고 하는 거 아니죠?

[붉은거성(takepower)]

시마노 뿐만 아니라 모든 앞 드레일러 조정의 시작은 체인링과 간격 조절과 수평 세팅임.. 그걸 못하면 영원히 풀지 못하는 숙제가 됨

[익명(211.198)]

그걸 안 했겠습니까....

[익명(211.198)]

처음 샀을 때도 소리나서 내가 만진거거든요...

[익명(211.198)]

애초에 하자있는 제품이었고 그걸 신의 감각으로 세팅해야 한다는건 제품 자체 문제 아닌가 싶은데요

[붉은거성(takepower)]

3단이면 투어니 일텐데. 제품 자체 정밀도가 낮아서 다른 구동계에 비해 여유 있게 나옵니다. AS 걱정 하시는거 보니 많이 만져 보신건 아니라서 혹시 고장 냈을까 걱정 하시는거 같은데. 시마노 구동계가 나사 야마 내는거 아니면 고장날게 없다는건 해본 사람이면 다 알거든요.

[붉은거성(takepower)]

1단을 버리지 마시고. L 나사 맞추는게 가장 근본이니 화내지 마시고 본인이 라는 수평과 매뉴얼이 제시하는 수평을 다시 한번 평정심을 갖고 확인해 보십셔.

[익명(211.198)]

아... 1단 살리면 3단 올리면 뒤에 기어중 하나랑 꼭 소리나더라고요... 그냥 포기했음

[붉은거성(takepower)]

글만 봐서는 체인링과 드레일러 간격이 넓어서 충분히 드레일러가 구동하지 못해 생기는 현상 입니더.

[붉은거성(takepower)]

좌우로 스윙해야 하는 구동계가 체인링과 접점이 멀어지면서 가동폭이 좁아져서 벌어지는 현상. 생활차의 경우 바지 버리지 마라고 체인링 가드 달린 모델 들이 많아서 간격 맞추기 어려운데, 손이나 드라이버 같은걸로 드레일러를 밖으로 밀어서 간격을 맞추면 편합니다.

[비단잉어빵(leehhh1532)]

메뉴얼을 봅시다 - dc App

[Holy(221.156)]

일단 시마노 잘못은 아님 샵에서 조립한 사람한테 따지셈

[YuY(jyj9831)]

답은 싱글이다 - dc App

[익명(211.208)]

산지 얼마안됐으면 그정돈 걍 공짜로 해줌 - dc App

[익명(211.208)]

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