지금은 분리형 스템이랑 핸들바인데 전용스템이라 풀인터널임

교체하려는 핸들에서 스템길이랑 핸들너비 줄어들게 됨 

따라서 유압브레이크라인이 아마도 교체가 아닌 커팅 또는 보존?이고

여기에 인서트랑 올리브 끼우고 쉬프터에 결합하고 블리딩하는 거 같은데

이게 실제로 하는 것은 보기보다 복잡한 작업인가? 


아무래도 혼자 지랄하다 씹창내지말고 무조건 샵 ㄱㄱ ?