[일반] 건전지형 전조등 왜삼,,,???

[holy(210.107)]

요새 휴대폰도 갈아끼우는거 귀찮아서 일체형으로 나오는데

맨날 밧데리 빼가지고 충전시켜야되고 깜빡하면 망하는거 왜삼,,,,??

요즘엔 USB-C 타입으로 충전기도 통일되고 급할때는 휴대폰 충전까지 되는 전조등 많은뎅,,

[민트맛자전거(hohohaha1025)]

여러개 가지고다니면서 바꿔끼우려고

[붉은거성(takepower)]

내장형은 야간 장거리 타다가 박대리 나가면 눈물나제.. 두개씩 챙겨 다니기 or 건전지형 사기 or 다이나모 로 가는 것.

[holy(210.107)]

ㄴ 난 c타입 케이블이랑 보조배터리 가지고 다님

[붉은거성(takepower)]

라이트 마다 켜놓고 충전 되는게 있고 안되는게 있고 그렇제. 갤러는 배터리를 선택한거고, 다른 사람은 밧데리를 선택한거고 그런 것. 옳고 그르고나 무엇이 우위의 문제는 아님.

[붉은거성(takepower)]

부쉬 앤 밀러 익손 프리미엄의 경우는 AA 배터리 쓰는데 갤러 논조라면 쓰레기인데, 세계적인 랜도너 필수 템이제. AA 배터리는 어딜가나 쉽게 구할수 있어서 그런 것.

[holy(210.107)]

그렇군요

[붉은거성(takepower)]

그리고 가로등 있는 자도에서 야라할때 하고, 껌껌한 지방 국도 야라 할때 필요한 광량의 밝기가 달라서 일반 라이트로는 감당을 못함. 다양한 조건에서 타보면 왜 병신처럼 생각했던게 필요했나 알게 될겨.

[holy(210.107)]

병신같다곤 안했어,,,,;;;

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[붉은거성(takepower)]

NAVI가 그렇던데....... 땡기네.....

[익명(175.211)]

ㅋㅋㅋ 오래쓰면 배터리 맛탱이 가니까 당연히 내장형보다 교체형이 나음

[리자드킹(210.126)]

e틉 + 일체형라이트 = 편-안