[일반] 클라리스가 105에 비해 장점이 유지보수가 싼거 말곤 없지?

[익명(183.96)]

클라리스가 105에 비해 장점이 유지보수가 싼거 말곤 없지?

[메이릴갤러리(viking7355)]

클라리스는 그냥 로드등급 최하위 입문급 구동계일뿐임 싼맛에 쓰는것뿐

[로갤러 1(121.187)]

유지보수가 싸다고? 딱히 그것도 아님. 그냥 출고가가 싼거일뿐임

[이부루(tab2907)]

체인 스프라켓이 105보다 압도적으로 싸긴 싼거지

[prnr(prnrkr)]

유지보수 싼건 105가 더 싸게 먹히기도함. 같은 키로수 탔다 칠때

[익명(222.110)]

왜죠?

[prnr(prnrkr)]

내 체험이긴함 ㅇㅇ 뒷드 스프링이 깨져서 갈고 듀얼레버 케이블 물리는데가 갈려나가서 갈고 하다보니 105 파츠 교체텀 고려하면 클라가 싸게 먹히질 않더라 물론 어느정도 타협하면/평소 정비 잘하면/나처럼 재수가 없는게 아니라면 당연히 클라가 물건 자체가 싼게 맞는데, 싼물건이라고 험하게 굴리고+싼물건에 타협 못하고 고정밀성 찾고 하다보면 되려 돈이 더 깨짐

[prnr(prnrkr)]

105는 만듦새 자체가 실전용 내구형으로 설계돼서 그런가 굉장히 딴딴한 인상이었음. 거기다 그 가격쯤 되니 정비도 좀더 신경써서 하게 되니 실사용 수명 자체가 좀 길게 느껴지는 것도 있고. 8단>11단만 돼도 변속부하라던가 자잘한 '물리적 부하'가 줄어들어서 더 오래쓰는 기분이긴 함

[익명(222.110)]

뒷드 스프링이 깨지다니 클라로드를 매드맥스처럼 굴리셨나봐요 ㄷㄷㄷㄷ

[prnr(prnrkr)]

회사앞에 16%짜리 업힐이 있는데, 차가 내려와서 잠깐 섰다가 꽉 밟고 올렸더니 한 중간쯤 가다 텅! 하고 깨짐 ㅇㅇ

[익명(222.110)]

아니 그런 사고는 듀라할애비가 와도 못버티는...