일단 므틉만 운행해봤습니다.
속도도 차도주행시 너무 느리고 다른차들에게도 너무 민폐? 인거 같아서
메리다 100 이나 400으로 갈려고 합니다
원래 쓰던 므틉 구동계가 아세라 인데
좋은 구동계 한번 써보고 싶었는데요
스컬트라 100 이랑 400이랑 고민중인데..
거의 가격은 2배인데요
어떤거 사야 할까요..
1. 스컬100으로 일단 맛부터 봐라
2. 스컬 100사면 400이 눈에 들어오니 400으로 바로 가라
일단 므틉만 운행해봤습니다.
속도도 차도주행시 너무 느리고 다른차들에게도 너무 민폐? 인거 같아서
메리다 100 이나 400으로 갈려고 합니다
원래 쓰던 므틉 구동계가 아세라 인데
좋은 구동계 한번 써보고 싶었는데요
스컬트라 100 이랑 400이랑 고민중인데..
거의 가격은 2배인데요
어떤거 사야 할까요..
1. 스컬100으로 일단 맛부터 봐라
2. 스컬 100사면 400이 눈에 들어오니 400으로 바로 가라
당신의 가슴은 답을 알고 있습니다
역시... 105인거 같습니다 감사합니다
400 ㄱ - dc App
감사합니다 클라리스 가도 105생각날꺼 같아요 ㅎㅎ
글에 답이 있네 좋은 구동계 400 ㄱ 시마노 105구동계부터는 거의 무게차이임. - dc App
감사합니다 조금더 들여서 105로 바로 갈께요 림과vs디스크 중에 무조건 디스크가 답이겠죠?
디스크좋아하는 취미에 계속 투자하는 성향이면자전거 휠셋도 좋은 걸로 교체하게 될 건데.사실상 무조건 카본휠셋임.림브레이크용 디스크브레이크용 나눠져 있어서 서로 호환이 안 됨.이 때, 림브레이크는 더운날 다운힐에서 풀브레이킹시 열변형의 위험이 있음. 입문자들은 브레이크를 많이 잡기 때문에 더 그럼.또한 신형 자전거들 대부분 디스크브레이크 모델만 나오는 추세라.림브레이크용 휠셋을 샀다가 새로 산 자전거에 사용하지 못하고 헐값에 처분하고 다른 휠셋을 다시 사는 등 번거롭거나 이중지출의 가능성이 높음. - dc App
현재 림브레이크의 장점은 상대적으로 접근성이 높은 정비성과 상대적으로 가벼운 무게. - dc App
정말 감사합니다 ^^ 너무 잘 정리해 주셨습니다. 꼭 디스크로 가겠습니다 ^^
돈있우면 무조건 상위기종이죠
감사합니다 무조건 디스크로 가야겠죠?
넹 디스크
넵 감사합니다 ^^
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감사합니다 결정했습니다 ^^